近期，卡斯柯以信號(hào)系統(tǒng)和綜合監(jiān)控系統(tǒng)總承包商身份，中標(biāo)廈門市軌道交通4號(hào)線及6號(hào)線工程。此兩條線路均為GOA4級(jí)全自動(dòng)運(yùn)行項(xiàng)目，卡斯柯將在其中承擔(dān)一致性協(xié)調(diào)方重任，牽頭全自動(dòng)各核心專業(yè)打造無人駕駛定制化的解決方案，助力廈門地鐵邁進(jìn)“無人駕駛”時(shí)代。

廈門市軌道交通4號(hào)線一期工程（后溪至翔安機(jī)場(chǎng)段），起自軟三東站，至終點(diǎn)翔安機(jī)場(chǎng)站，正線全長43.37km，設(shè)車站12座，車輛段、試車線、控制中心、備用控制中心、維修中心、培訓(xùn)中心各一處。廈門市軌道交通6號(hào)線（林埭西站至華僑大學(xué)站段）及漳州（角美）延伸段工程從龍江明珠站至華僑大學(xué)站，線路全長約28.305km，共設(shè)站20座，車輛段、試車線、控制中心、備用控制中心、維修中心、培訓(xùn)中心各一處。

除此之外，卡斯柯還將參與廈門線網(wǎng)生產(chǎn)系統(tǒng)云平臺(tái)的建設(shè)任務(wù)，為線網(wǎng)云平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施資源池、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、安全設(shè)備、云管平臺(tái)等提供供貨、設(shè)計(jì)、調(diào)試等服務(wù)。

多年來，卡斯柯一直積極參與廈門地鐵建設(shè)。2017年，搭載卡斯柯CBTC信號(hào)系統(tǒng)的廈門市軌道交通1號(hào)線開通，讓百萬廈門市民實(shí)現(xiàn)了“地鐵夢(mèng)”；2019年，卡斯柯助力軌道交通2號(hào)線開通，見證了廈門地鐵線路由線到網(wǎng)騰飛的起步。

如今，與廈門地鐵再度攜手合作，卡斯柯將充分發(fā)揮自身先進(jìn)的全自動(dòng)無人駕駛技術(shù)和豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將廈門市軌道交通4號(hào)線與6號(hào)線打造為“無人駕駛”標(biāo)桿項(xiàng)目，助力廈門地鐵發(fā)展更上層樓，為當(dāng)?shù)厥忻翊蛟旄颖憬?，更加智能的出行體驗(yàn)。