日前，在烏魯木齊鐵路建設指揮部開展的2021年度鐵路建設先進集體和先進個人評選中，中國通號烏將鐵路擴能改造工程項目經(jīng)理部獲先進項目部榮譽稱號，李義福、劉增德同志被授予先進個人榮譽稱號。

2021年，烏將鐵路項目經(jīng)理部憑借高超的技術水平和精湛的施工能力，經(jīng)過12個II級施工，243個III級施工，順利完成了北三臺至準東北雙線自動閉塞開通、將軍廟站場改造、新增5個站開通的建設任務，圓滿完成了信號專業(yè)主體工作量，兌現(xiàn)了“期到必成 成時必精”的莊嚴承諾。

建設過程中，中國通號以黨史學習教育為契機，將烏將鐵路擴能改造工程作為錘煉隊伍，樹立品牌的良好戰(zhàn)場。通過創(chuàng)建“黨員先鋒崗”，開展勞動競賽，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，推動“精品工程”建設扎實推行。通過吸取往期工程經(jīng)驗，強化施工質(zhì)量控制，嚴格執(zhí)行高鐵客專標準，在電纜引入、電纜成端、室內(nèi)布線等方面進行創(chuàng)新優(yōu)化，推進施工工藝創(chuàng)新升級。

烏將鐵路沿線幾經(jīng)穿越中國面積最大的固定、半固定沙漠—古爾班通古特沙漠，全線均為營業(yè)線和臨近營業(yè)線施工，施工條件、安全壓力巨大。面對上千個臨近營業(yè)線施工計劃，參建項目部精心編制施工計劃和方案，細化各項制度措施并在現(xiàn)場督促落實；加強全員安全培訓，提高人員履責意識；利用公網(wǎng)對講機通信、列車接近報警系統(tǒng)、安全防護平臺、大型機械報警裝置等設施確保現(xiàn)場施工安全，在建設過程中成功兌現(xiàn)了“一線不錯、一點不延、一事不出”的莊嚴承諾。

目前，烏將鐵路擴能改造工程正處于全面攻堅階段，房建、通信、信號多專業(yè)協(xié)同發(fā)力，齊頭并進。參建項目部在做好疫情防控工作的同時，以通信專業(yè)G網(wǎng)施工為關鍵突破點，展開了“60天攻堅，確保G網(wǎng)開通”的主題活動，細化施工組織，落實崗位責任，加強安全盯控，以日保周，以周保月，全力以赴確保各項節(jié)點任務順利完成。