習(xí)近平總書記指出，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的，必須靠自力更生、自己創(chuàng)造出來。

新年伊始，上海工程局集團(tuán)通號萬全信號設(shè)備有限公司加大有軌電車信號系統(tǒng)研發(fā)投入，突破關(guān)鍵核心技術(shù)限制，成功自主研制首臺國產(chǎn)有軌電車電液轉(zhuǎn)轍機，打破該產(chǎn)品由國外壟斷的局面。

此次問世的電液智能轉(zhuǎn)轍機產(chǎn)品，是信號系統(tǒng)的核心設(shè)備之一，為有軌電車專用TSS-H電液轉(zhuǎn)轍機，是公司獨立自主研發(fā)的新產(chǎn)品，獲得5項發(fā)明專利，屬于行業(yè)內(nèi)公認(rèn)研發(fā)難度大、技術(shù)要求高、制造工藝精的信號設(shè)備。其核心部件的研發(fā)設(shè)計實現(xiàn)了多項全國首創(chuàng)：液壓動力系統(tǒng)，為國內(nèi)首創(chuàng)的高集成度電液驅(qū)動單元，采用全封閉式設(shè)計，高度集成液壓元器件；主體結(jié)構(gòu)，為國內(nèi)首創(chuàng)的動作與表示部件，機構(gòu)精妙可靠，滿足鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的各項要求；智能化系統(tǒng)，為國內(nèi)首創(chuàng)的行業(yè)產(chǎn)品多功能智能系統(tǒng)，可實時監(jiān)測設(shè)備的工作和健康狀態(tài)，與國際先進(jìn)的轉(zhuǎn)轍機同水平競爭。

該產(chǎn)品擁有的一項“黑科技”格外吸人眼球，其防水性能燃爆全場，1月14日在通號萬全智造工廠精彩亮相。設(shè)計團(tuán)隊擺上定制防水測試池，將電液轉(zhuǎn)轍機置入水中，接通電源，實現(xiàn)水下連續(xù)48小時動作轉(zhuǎn)換，動作表示正常，各項監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，遠(yuǎn)超IP67防護(hù)等級設(shè)計指標(biāo)，防水試驗圓滿成功。

公司作為國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有一流的有軌電車仿真實驗室和省級企業(yè)研究院，主編的《有軌電車信號系統(tǒng)通用技術(shù)條件》經(jīng)國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部批準(zhǔn)，已于2020年6月1日實施。公司擁有先進(jìn)的智能制造工廠，致力于自主研制有軌電車和軌道交通信號系統(tǒng)設(shè)備，多項產(chǎn)品通過歐標(biāo)SIL4級認(rèn)證。自2021年2月，公司組建技術(shù)團(tuán)隊，攻關(guān)TSS-H電液轉(zhuǎn)轍機項目研發(fā)制造，成功打造了公司又一“拳頭”產(chǎn)品。

在有軌電車信號系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，公司既是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者、又是核心產(chǎn)品的有力領(lǐng)跑者。TSS-H電液轉(zhuǎn)轍機是一項創(chuàng)造性、可靠性、安全性的新產(chǎn)品，將在提高市政交通運行效率、確保有軌電車運營安全、降低核心設(shè)備維護(hù)成本等方面，向客戶交出一份滿意答卷。

公司堅持“以業(yè)做大、以科做強、以工做優(yōu)，以客戶為中心形成閉環(huán)管理”的發(fā)展路徑，發(fā)揮軌道和市政相關(guān)領(lǐng)域研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造和項目實施‘三位一體’的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，正向“數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)業(yè)化智能制造、區(qū)域化生產(chǎn)經(jīng)營”闊步發(fā)展，爭做國家有軌電車控制技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，市政交通智慧產(chǎn)業(yè)的助推者，智能制造產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)者。