2021年12月31日，通號工程局集團承建的長春城市軌道交通3號線東延線工程順利開通運營，至此，東延線部分與3號線主體緊緊相連，總運營里程增至34.1公里。

長春軌道交通3號線東延線南起既有西安橋站，北至偽滿皇宮站與4號線同臺換乘，建成通車后，將極大地改善長春站周邊居民出行條件，市民乘坐軌道交通出行將更加便捷、高效。線路全長5.497公里，其中地下線路長4.822公里，共設(shè)車站4座，均為地下車站。通號工程局集團承擔(dān)了該工程通信專業(yè)和信號專業(yè)的施工任務(wù)。

自接到施工任務(wù)以來，參建項目部面對現(xiàn)場交叉施工嚴重、工期緊、任務(wù)重等困難，始終秉持“時不我待，主動出擊”的原則，積極跟進站前施工進度，結(jié)合各車站及區(qū)間設(shè)備，細化施工方案，優(yōu)化作業(yè)方法，及時調(diào)整技術(shù)力量，落實東延線室內(nèi)外設(shè)備安裝。為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利進行，參建項目部編制全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)上電調(diào)試方案，明確人員分工及調(diào)試內(nèi)容，對參建人員進行全面的技術(shù)交底和安全交底，把控試驗的每一個環(huán)節(jié)和流程，確保掛聯(lián)試驗按計劃提前圓滿完成。為了將專用通信新老傳輸系統(tǒng)倒切影響降到最低，技術(shù)人員在與業(yè)主，集成商的密切配合下，展開分工協(xié)作，將既有線通信系統(tǒng)改造施工節(jié)點提前一個月，做到新老系統(tǒng)同時運行，將各子系統(tǒng)業(yè)務(wù)逐個倒切，確保實現(xiàn)傳輸系統(tǒng)無縫銜接。

“期到必成 成時必精”。參建項目部憑借優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量及精益求精的施工工藝，獲得了業(yè)主單位的高度認可與贊許。當(dāng)前，全體參建人員帶著開通喜悅和自豪，正緊鑼密鼓地投入到保駕護航工作當(dāng)中。