12月26日，通號工程局集團參建的武漢地鐵5號線順利開通，標志著武漢正式步入多地鐵時代。通號工程局負責武漢地鐵5號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含BAS系統(tǒng)）工程施工任務(wù)。

武漢地鐵5號線是武漢首條全自動無人駕駛地鐵，南起中醫(yī)藥大學，北至武漢站東廣場，南北向貫穿武昌全鎮(zhèn)，線路全長約35.1公里，設(shè)站25座，其中地下站21座，高架站4座。

項目建設(shè)期間，參建項目部在武漢市地鐵集團有限公司的大力支持、統(tǒng)一部署及協(xié)調(diào)下，積極推行標準化施工，規(guī)范化管理，按照標準化工地建設(shè)策劃部署施工場地，及時組織班前安全教育培訓、專項安全教育培訓等，全面推廣實施“首件定標、樣板引路、全線推廣”的標準化示范工作，克服防疫形勢嚴峻、工期壓縮、施工環(huán)境復雜等挑戰(zhàn)，在高標準的防疫管理、精心部署和項目齊心協(xié)力、穩(wěn)打?qū)嵏上?，保障了武漢地鐵5號線如期順利高質(zhì)量開通。

武漢地鐵5號線是武漢市緩解交通擁堵的重要通道，將為市民的出行提供極大便利，有效促進城市的經(jīng)濟、社會發(fā)展，對武漢市公共交通的發(fā)展有著重大意義！