12月17日凌晨3時(shí)40分，經(jīng)過全體作業(yè)人員240分鐘的全力奮戰(zhàn)，通號(hào)工程局集團(tuán)承建的滬昆線海寧站設(shè)備更新改造工程順利正點(diǎn)開通。

海寧站位于滬昆線，全站共5股道，包含信號(hào)機(jī)41架，聯(lián)鎖道岔27 組，軌道區(qū)段41個(gè)。本次信號(hào)設(shè)備改造采用整體倒層的方式，除部分既有器材利舊外，其余室內(nèi)設(shè)備全部新設(shè)。本次開通施工涉及調(diào)度臺(tái)相關(guān)終端軟件修改，海寧站聯(lián)鎖軟件、TDCS軟件更換，電纜倒接，設(shè)備安裝調(diào)試，開通啟用海寧站新信號(hào)機(jī)械室、信號(hào)、聯(lián)鎖、TDCS設(shè)備。

為保證海寧站順利開通，項(xiàng)目部多次召開施工安全交底會(huì)議，研究細(xì)化施工方案，狠抓安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底、干部盯崗制度。作業(yè)人員加班加點(diǎn)，積極與設(shè)備接管單位溝通，以高度的責(zé)任感、使命感做好開通前各個(gè)細(xì)節(jié)。

海寧站改造工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)大，施工條件艱苦。作業(yè)人員一邊抵抗疫情，一邊組織施工，9月份以來，陸續(xù)完成室內(nèi)模擬試驗(yàn)、電纜割接試驗(yàn)、設(shè)備連掛試驗(yàn)等，為海寧站改造工程的零故障順利開通奠定基礎(chǔ)，得到了相關(guān)單位多部門的高度贊揚(yáng)。

隨著16日23點(diǎn)20分調(diào)度指令下達(dá)后，各組人員迅速到達(dá)指定位置，投入到緊張施工中。施工小組分為室內(nèi)組、室外組、拆舊組、試驗(yàn)組、防護(hù)組等開通施工小組，各開通組嚴(yán)格按照開通施工作業(yè)單進(jìn)行施工。機(jī)械室內(nèi)，小小的分線盤處擠滿了14名作業(yè)人員，分別采用蹲姿、彎腰、站在架子上的姿勢同時(shí)進(jìn)行配線。在短短的40分鐘內(nèi)，完成了729根線纜配線，實(shí)現(xiàn)了一線不錯(cuò)，一試就通。室外施工小組拆除貼紅色標(biāo)簽的電纜及軟線，更換成新電纜及軟線，施工現(xiàn)場井然有序。

滬昆線海寧站設(shè)備更新改造工程開通后，進(jìn)一步增強(qiáng)了該站信號(hào)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，大大提高了行車安全性和行車效率。