12月1日，中國通號參建的杭臺鐵路通信信號工程順利通過動態(tài)驗收。

本次驗收由上海局集團組織，審查會邀請了國鐵集團工電部、工管中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)視頻參會。審查會上，專家組詳細聽取了建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、鐵科院等單位有關(guān)通信信號系統(tǒng)動態(tài)驗收工作報告和通信信號系統(tǒng)動態(tài)檢測情況，查閱了部分動態(tài)驗收測試技術(shù)資料。各專家組驗收成員一致認為該工程質(zhì)量優(yōu)良，通信信號系統(tǒng)主要功能和實體質(zhì)量符合設(shè)計要求，符合設(shè)計速度下列車運行的安全性、平穩(wěn)性等要求，通過動態(tài)驗收，具備初步驗收條件。

杭臺鐵路新建正線長度約226.369公里，全線設(shè)紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺山、臨海、臺州、溫嶺8個車站和鏡湖、溫嶺北2個線路所，在溫嶺站設(shè)存車場一處。動態(tài)驗收是列車正式開通運營前重要環(huán)節(jié)，通過動態(tài)驗收后即具備運營條件。

動態(tài)驗收審查會的通過，標志著杭臺鐵路距開通運營更近一步，為浙江省內(nèi)杭州市區(qū)與溫臺沿海城市群軌道交通網(wǎng)添上絢麗一筆。