11月18日，中國通號參建贛深高鐵廣東段順利通過動態(tài)驗收專家組審查，標(biāo)志著贛深高鐵向按期交付使用邁出堅實一步。

贛深高鐵地處京港高鐵大通道的最南段，是我國八橫八縱鐵路網(wǎng)的重要組成部分，縱貫江西、廣東兩省，是一條連接江西省贛州市與廣東省深圳市的高速鐵路。正線全長436.37公里，其中廣東段線路全長301.8公里，設(shè)計時速350公里/小時，中國通號承擔(dān)了包含省界至深圳北正線、贛深線至廣深I(lǐng)、II線聯(lián)絡(luò)線、筍崗動走線等范圍內(nèi)的通信、信號、信息、防災(zāi)專業(yè)系統(tǒng)工程。

本次審查會由廣州局集團(tuán)牽頭組織，以視頻方式召開，設(shè)計、監(jiān)理、施工共計32家單位參與。審查組認(rèn)真聽取了動態(tài)驗收工作匯報后，查閱了部分車站、信號中繼站、通信基站動態(tài)檢測和專業(yè)測試技術(shù)資料。經(jīng)討論，一致認(rèn)為贛深高鐵驗收資料齊全、記錄完整，滿足設(shè)計要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)，工程總體質(zhì)量合格，具備動態(tài)驗收條件。

為確保此次審查工作的順利進(jìn)行，參建項目部通過統(tǒng)籌安排，科學(xué)組織，針對動態(tài)驗收期間發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時的整改銷號，嚴(yán)格規(guī)范動態(tài)監(jiān)測試驗期間的安全管理制度；召開運行試驗日例會，處理驗收期間的應(yīng)急事故；臨時調(diào)度臺派專人進(jìn)行盯控，實時監(jiān)控列車運行時間地點，并及時與現(xiàn)場溝通。參建項目部全體職工兢兢業(yè)業(yè)的工作風(fēng)貌和優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量得到高度認(rèn)可和贊揚，為后續(xù)試運行、初步驗收、安全評估奠定了堅實的基礎(chǔ)。

參建項目部正在嚴(yán)格按照業(yè)主單位的各項要求，不斷創(chuàng)新，以”期到必成，成時必精”的施工理念，確保精品贛深的建設(shè)目標(biāo)順利實現(xiàn)。