11月5日，烏魯木齊局集團(tuán)發(fā)來賀電：對(duì)中國(guó)通號(hào)在烏將鐵路建設(shè)過程中，相繼開通沙地至準(zhǔn)東、北三臺(tái)至沙地、米泉西站、甘泉堡西站等階段性成果表示熱烈祝賀，向廣大參建員工表示衷心感謝和誠(chéng)摯的敬意。

烏將鐵路全長(zhǎng)257.035km，西起烏魯木齊鐵路樞紐內(nèi)的烏北站，沿途經(jīng)烏魯木齊市米東區(qū)、阜康市、吉木薩爾縣北三臺(tái)循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園等地，終至準(zhǔn)東煤田將軍廟礦區(qū)，中國(guó)通號(hào)承擔(dān)了全線通信、信號(hào)、房建專業(yè)的施工任務(wù)。

自3月20日開工建設(shè)以來，參建項(xiàng)目部在工期緊張、任務(wù)繁重、臨近既有線施工安全壓力大、專業(yè)交叉干擾多、疫情防控要求嚴(yán)格等不利條件下，科學(xué)組織施工、合理配置資源、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理、努力攻堅(jiān)克難。鑒于烏將線既有線運(yùn)輸壓力緊張，參建項(xiàng)目部想業(yè)主之所想、急業(yè)主之所急，以打造中國(guó)通號(hào)品牌、提升信譽(yù)為己任，各級(jí)管理人員、施工一線骨干從四面八方齊聚烏將，跑步進(jìn)場(chǎng)，齊頭并進(jìn)開展工作，確保站房交付、設(shè)備供貨、施工安裝、聯(lián)鎖試驗(yàn)、系統(tǒng)調(diào)試等各項(xiàng)工作忙而不亂、快而有序。全體參戰(zhàn)員工頂住壓力、勇扛責(zé)任、瞄準(zhǔn)目標(biāo)、全力拼搏，戰(zhàn)風(fēng)雪、抗風(fēng)沙，于4月27日，古爾班、托莫伊、谷峽三站同時(shí)開通，圓滿兌現(xiàn)了對(duì)業(yè)主的莊嚴(yán)承諾，展現(xiàn)了中國(guó)通號(hào)的鐵軍風(fēng)采。

在準(zhǔn)東至沙地至北三臺(tái)區(qū)間的開通過程中，因施工現(xiàn)場(chǎng)地處沙漠，沿線幾十公里沒有人煙，交通和通信均十分不便，且緊密施工期正值酷暑，夏日驕陽(yáng)似火，風(fēng)起黃沙漫天。參建項(xiàng)目部采取調(diào)整作息時(shí)間，竭盡全力創(chuàng)造施工條件，參建員工以維護(hù)公司榮譽(yù)為己任，心往一處想，勁往一處使，在自己的崗位上默默奉獻(xiàn)，確保了工程進(jìn)度的穩(wěn)步推進(jìn)。一天多個(gè)Ⅲ級(jí)施工，一個(gè)月3個(gè)Ⅱ級(jí)施工，嚴(yán)格按照烏魯木齊局集團(tuán)有限公司以及上級(jí)公司的營(yíng)業(yè)線施工要求，完善施工作業(yè)手續(xù)，確保營(yíng)業(yè)線施工安全管理各項(xiàng)規(guī)定得到嚴(yán)格執(zhí)行。

古爾班站開通、準(zhǔn)東北站開通、準(zhǔn)東至沙地區(qū)間開通、米泉西站開通……各施工現(xiàn)場(chǎng)捷報(bào)頻傳，工期節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成，極大的緩解了烏將線既有線運(yùn)輸?shù)木o張壓力，為確保完成今冬明春電煤保供，兌現(xiàn)國(guó)鐵集團(tuán)“兩堅(jiān)守、兩實(shí)現(xiàn)”任務(wù)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

目前，參建項(xiàng)目部正在急鑼密鼓地準(zhǔn)備將軍廟站和準(zhǔn)東北至準(zhǔn)東區(qū)間的開通工作，預(yù)計(jì)將于11月10日開通將軍廟站，11月20日開通準(zhǔn)東北至準(zhǔn)東區(qū)間。