11月2日，中國(guó)通號(hào)參建的黃黃鐵路通信工程GSM-R系統(tǒng)成功接入武漢華為核心網(wǎng)系統(tǒng)。

黃黃高速鐵路全長(zhǎng)125.12公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里每小時(shí)，設(shè)黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅南站5座車(chē)站，是一條高標(biāo)準(zhǔn)、高密度、大能力的高速鐵路，武漢分公司承擔(dān)了黃黃鐵路中繼站4與武穴北站集中區(qū)至黃梅南信號(hào)專(zhuān)業(yè)及全線通信、防災(zāi)專(zhuān)業(yè)施工。

為確保此次接入任務(wù)順利完成，參建項(xiàng)目部提前細(xì)化施工方案，制定安全生產(chǎn)應(yīng)急措施，完善風(fēng)險(xiǎn)管控應(yīng)急預(yù)案，組織所參與施工人員進(jìn)行安全交底、技術(shù)交底，確保設(shè)備到人、責(zé)任到人。工期間，全體施工人員按照施工方案井然有序開(kāi)展施工，在爭(zhēng)分奪秒中展現(xiàn)著團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于擔(dān)當(dāng)、高效務(wù)實(shí)的施工風(fēng)采，嚴(yán)格“三清點(diǎn)一確認(rèn)”制度，人員做好交底，工具材料清點(diǎn)清除，保證運(yùn)營(yíng)線路的安全，兌現(xiàn)了“一線不錯(cuò)、一事不出，一點(diǎn)不延”的莊嚴(yán)承諾，優(yōu)質(zhì)、高效的完成了施工任務(wù)。

此次GSM-R系統(tǒng)接入，將黃黃鐵路的建設(shè)工作向前推進(jìn)了一大步，也為黃黃鐵路后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了通信大通道。