國慶節(jié)前夕，通號工程局集團(tuán)各重點(diǎn)項(xiàng)目捷報(bào)頻傳：9月23日、25日，杭紹臺高鐵成功接入杭深線紹興北站、溫嶺站，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試按期開展提供先決條件；9月24日，北黑鐵路襄河站改造順利開通，北黑鐵路本年度開通任務(wù)圓滿完成；9月25日，贛深高鐵塘廈所成功引入廣深鐵路Ⅰ、Ⅱ線，贛深高鐵配套既有線改造工程完美收官；9月30日，烏將鐵路北三臺至沙地改造順利開通，成功實(shí)現(xiàn)七連勝，營業(yè)線施工多點(diǎn)開花掀起開通高潮，以優(yōu)異成績迎接新中國成立72周年。

本次開通的四個(gè)項(xiàng)目分別位于祖國的東西南北，涉及中國鐵路上海局、哈爾濱局、廣州局、烏魯木齊局。施工內(nèi)容涉及列控、聯(lián)鎖、CTC、監(jiān)測等系統(tǒng)軟件換裝，室內(nèi)設(shè)備拆改配線，室外設(shè)備換裝，應(yīng)答器報(bào)文修改等，指揮協(xié)調(diào)難度大、工程技術(shù)復(fù)雜、施工影響面廣，安全風(fēng)險(xiǎn)高。8天時(shí)間四戰(zhàn)四捷，彰顯了通號工程局集團(tuán)高超的施工組織、管理能力和強(qiáng)大的資源、技術(shù)和管理綜合實(shí)力。

為確保項(xiàng)目順利開通，通號工程局集團(tuán)調(diào)集精銳之師，南征北戰(zhàn)、東征西進(jìn)，克服千難萬險(xiǎn)，迅速形成會戰(zhàn)態(tài)勢。以精湛的施工工藝和過硬的技術(shù)實(shí)力護(hù)航國家鐵路運(yùn)營安全，各項(xiàng)營業(yè)線施工任務(wù)的順利開通再次兌現(xiàn)“一事不出、一點(diǎn)不延、一人不傷”的鄭重承諾。

為了保證各項(xiàng)目順利開通，通號工程局集團(tuán)建立營業(yè)線施工分級管理體系，按照施工等級成立技術(shù)幫促組，加強(qiáng)施工方案的審查，對項(xiàng)目安全質(zhì)量技術(shù)工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，督促現(xiàn)場項(xiàng)目推進(jìn)實(shí)施。各重點(diǎn)項(xiàng)目統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方力量，展開工程開通方案的大會戰(zhàn)，從資源統(tǒng)籌、開通組織、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、復(fù)核確認(rèn)、應(yīng)急處置等全流程反復(fù)研究比對，優(yōu)中選優(yōu)。并反復(fù)演練，多次組織安全交底、施工交底、現(xiàn)場交底，反復(fù)核對確認(rèn)施工內(nèi)容，確保施工要求全員到位。提前噴涂及張貼“拆、裝”標(biāo)志，保證點(diǎn)內(nèi)施工內(nèi)容清晰明確。現(xiàn)場搭建營業(yè)線施工安全監(jiān)控平臺，對各施工工點(diǎn)全程盯控指揮，精準(zhǔn)控制。在聯(lián)鎖試驗(yàn)過程中，與電務(wù)人員同步試驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，共同確認(rèn)試驗(yàn)程序、步驟、技術(shù)條件。對試驗(yàn)用臨時(shí)條件，試驗(yàn)項(xiàng)目結(jié)束前，請電務(wù)對臨時(shí)條件的撤除予以確認(rèn)，并進(jìn)行核對試驗(yàn)。室外倒裝轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號機(jī)及箱盒電纜配線，向電務(wù)段提前介紹需修改的相關(guān)配線并提供相關(guān)修改配線圖紙及作業(yè)單，電務(wù)段現(xiàn)場配合施工、共同確認(rèn)，并安排鄰站配合試驗(yàn)人員。通號工程局集團(tuán)參建人員的出色表現(xiàn)贏得了建設(shè)單位和接管單位的充分肯定，紛紛向通號工程局集團(tuán)表示祝賀和感謝，稱贊通號工程局集團(tuán)是一支敢打勝仗、能打勝仗的隊(duì)伍。

下一步，通號工程局集團(tuán)將持續(xù)鞏固系統(tǒng)集成和項(xiàng)目管理核心競爭力，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化和全生命周期管理，打造讓業(yè)主滿意、社會放心的精品工程、安全工程。