近日，北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會(huì)、北京市發(fā)展和改革委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布了2020年第三批（總第十四批）北京市新技術(shù)新產(chǎn)品（服務(wù)）認(rèn)定名單，通號(hào)工程局集團(tuán)自主研發(fā)的軌道電路無孔連接器成功入圍，榮獲“北京市新技術(shù)新產(chǎn)品（服務(wù)）”認(rèn)定。

該獎(jiǎng)項(xiàng)是根據(jù)《北京市新技術(shù)新產(chǎn)品(服務(wù))認(rèn)定管理辦法》的規(guī)定，專家評(píng)審及認(rèn)定小組挑選出技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)權(quán)明晰、質(zhì)量可靠、市場(chǎng)前景廣闊的產(chǎn)品，從成熟度、經(jīng)濟(jì)效益等方面進(jìn)行綜合考評(píng)，最終確認(rèn)新技術(shù)新產(chǎn)品(服務(wù))認(rèn)定名單，旨在推動(dòng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)新技術(shù)新產(chǎn)品(服務(wù))應(yīng)用，為企業(yè)創(chuàng)新和科研能力的提升提供動(dòng)力，引導(dǎo)企業(yè)服務(wù)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有極高的權(quán)威性。

軌道電路無孔連接器的成功研制，是對(duì)軌道電路施工一次革命性、顛覆性的創(chuàng)新。該裝置由通號(hào)工程局集團(tuán)自主研發(fā)，應(yīng)用于鐵路通信信號(hào)領(lǐng)域，用以解決以往軌道電路施工必須在鋼軌上鉆孔所產(chǎn)生的一系列問題。它由連接裝置和專用金屬導(dǎo)電膠構(gòu)成。連接裝置由設(shè)置在軌底兩側(cè)的固定件以及螺桿組成，螺桿一端放有防松螺母，螺母鎖緊使得連接裝置兩側(cè)的固定件緊貼鋼軌。外側(cè)固定件通過接線端子與軌道電路連接。在研發(fā)過程中，通號(hào)工程局集團(tuán)充分借鑒了航空航天技術(shù)專門研制了一款金屬導(dǎo)電膠，具有制造簡單、保存期限長、強(qiáng)度高、壽命長、使用安全等明顯優(yōu)勢(shì)，同時(shí)導(dǎo)電性能在與傳統(tǒng)連接方式的導(dǎo)電性能保持不變的基礎(chǔ)上，可以很好的填充連接裝置與鐵軌之間的縫隙，起到密封的作用，大大提高了防潮性能，降低了鐵軌生銹的幾率，從而更好的保護(hù)鐵軌。本產(chǎn)品已獲得了1項(xiàng)德國專利、2項(xiàng)實(shí)用新型專利、3項(xiàng)外觀專利的專利證書。

軌道電路無孔連接器已在秦安站、天水站培訓(xùn)基地、奎山站、格爾木電務(wù)段培訓(xùn)基地、京沈鐵路北票站等地進(jìn)行了正式試用并收到用戶使用報(bào)告，其牢固性、導(dǎo)電性及穩(wěn)定性均達(dá)到了軌道電路的性能要求。