當地時間11月25日9：45分，第一列客車從澤蒙站4號道岔由左線駛入4站臺，標志著中國通號承擔實施的匈塞鐵路塞爾維亞澤蒙至巴塔尼察段（澤-巴段）左線順利轉線通車運營。
匈塞鐵路作為中國“一帶一路”倡議的重點項目，是中國高鐵進入歐洲的關鍵“敲門磚”，也是中國高鐵技術和裝備“走出去”的重要組成部分。
澤-巴段是匈塞鐵路項目塞爾維亞境內貝爾格萊德至舊帕佐瓦段分段開通的第二段，全長10.62公里。10月21日，貝爾格萊德中心站至澤蒙6.93公里左線開通，首創(chuàng)匈塞鐵路通車開門紅，而澤巴段又是整個項目承上啟下的關鍵區(qū)段，該區(qū)段的通車標志著在建的匈塞鐵路低速段左線圓滿通車。
今年年初，面對突如其來的新冠疫情，為保障匈塞鐵路項目全面推進，中國通號參建員工始終堅守在施工一線。進入10月份，塞爾維亞疫情經歷了三次反彈，每日確診人數達到6、7千人。中國通號匈塞項目部積極應對，專門成立了疫情防控應急領導小組，強化各項疫情防控措施，筑牢“防火墻”，確保施工生產平穩(wěn)有序開展。
面對塞方政府連續(xù)頒布新的防疫政策，項目部認真閱讀并嚴格遵守塞各項防控措施，制定應急預案，建立日報制度，要求每日上報個人健康狀況，形成記錄，做到實時監(jiān)控；每天為項目部員工及外籍員工發(fā)放口罩、消毒液等防疫物資；充分利用中國通號自主研發(fā)紅外測溫設備，在每天進入辦公區(qū)前，測試體溫合格才能入內；對宿舍、食堂等公共生活區(qū)域派專人進行消毒。截至目前，項目部全員已完成3次核酸檢測，檢測全部為陰性，實現了全員“零”感染的目標。
11月19日，國家鐵路集團副總經理王同軍主持召開匈塞鐵路塞爾維亞段建設推進工作會，會議明確了澤巴段左線11.25開通的節(jié)點目標。中國通號參建項目部直面挑戰(zhàn)，沒有絲毫懈怠，立即吹響“集結號”，向開通節(jié)點目標發(fā)起“沖鋒”。
建設過程中，參建項目部始終秉承“質量是生命、安全大于天”的施工理念，將安全施工、工藝標準擺在第一位，精心組織、統(tǒng)籌規(guī)劃，完成了一個又一個艱巨的任務。
由于施工生產由于受相關單位影響，項目部無法按照設計要求的電纜徑路進行施工，項目部主動出擊、不等不靠，迅速組織監(jiān)理、工程師、分包商共同討論新的現場電纜徑路方案，以滿足工期要求。
初驗過程中，驗收委員會提出要求在巴塔站小里程安裝兩個脫軌器，以確保安全運輸。針對這一情況，參建項目部與塞鐵交通運輸部協(xié)調溝通脫軌器安裝位置，現場定位，進行標記。為了滿足安裝需求，協(xié)調站前單位將原有水泥枕更換為木枕，順利完成了安裝調試。
在澤蒙站臺驗收中，針對通信設備室外箱安裝模板未拆除的問題，及時與相關單位進行溝通，第一時間安排職工進行了模板拆除，對站臺面進行恢復施工，為后續(xù)的終驗爭取了寶貴時間。
面對初步驗收問題庫，項目部積極組織工程師及技術人員分析問題，制定整改方案并嚴格落實，形成閉環(huán)，圓滿通過初步驗收，為實現工期節(jié)點奠定了基礎。
開通前夕，項目部充分利用外籍工程師的協(xié)調能力，詳細交底本次開通范圍的工作量以及注意事項。終驗與開通過程中，參建項目部高度重視，將全體職工分為4組，在澤蒙站、澤蒙波爾耶站、巴塔基尼卡站分別駐守，另1組全程參與驗收，每個車站安排2個驗收人員。
開通當日，驗收委員會組織驗收人員在所有車站道岔通過手板裝置，檢驗道岔是否可以正常轉換，同時按照開通前發(fā)送的電報，將所有道岔鎖閉器鎖定到開通所需位置。在驗收完畢后，驗收委員會從澤蒙站新站臺乘坐第一列客車行駛左線由澤蒙站進入巴塔站，本次開通順利完成。
同日，鐵總國際聯營體連發(fā)兩封嘉獎通報：一封對全體參建人員提出了嘉獎，一封對“突出先進個人”進行通報表揚，中國通號匈塞項目部項目經理朱玉寶、項目技術員馬立飛榜上有名。
嘉獎通報中指出：各單位貫徹落實11月19日國鐵集團副總經理王同軍主持召開的匈塞鐵路建設推進工作會議精神，為實現11月25日澤巴段左線轉線節(jié)點目標，克服了疫情嚴峻的困難，迅速行動，攻堅克難，一方面強有力組織、協(xié)調人員增加作業(yè)時間，加快施工進度；一方面主動出擊，上下聯動，與塞方業(yè)主全體協(xié)調。特別是各單位項目部主要領導連續(xù)現場督戰(zhàn)，沖鋒在前，在確保施工安全穩(wěn)定的前提下，按計劃實現了11.25首個節(jié)點目標。各參建單位充分體現了中國鐵路企業(yè)在“中國鐵路”大旗統(tǒng)一指揮下，攻堅克難、任勞任怨、勇挑重擔的“鐵軍”精神，及服務于“一帶一路”倡議的大局觀。
在25日開通后，駐塞爾維亞大使陳波拜會了塞爾維亞政府建設、交通和基礎設施部長莫米羅維奇，莫米羅維奇表示：當前中國企業(yè)在塞承建的各項工程進展順利，感謝建設、交通和基礎設施部給予中國企業(yè)的大力支持。匈塞鐵路建設意義重大，今天澤蒙—巴塔尼察段左線通車，項目推進取得積極進展，相信雙方將共同努力推動項目建設。談到匈塞鐵路，莫米羅維奇激動地說，“中國正在幫助塞建設一批重要的公路和鐵路基礎設施。匈塞鐵路的建設將重鑄民眾對塞鐵路交通的信心”。這次開通，不僅鼓舞了所有參建人員的信心，更對匈塞鐵路建設起到了至關重要的作用。
下一步，中國通號匈塞項目部將以此開通為契機，積極響應鐵總國際聯營體提出的“大干12O天，攻堅巴舊段”的階段目標，保持只爭朝夕、時不我待的狀態(tài)，用“匠心”，守“初心”，不辱使命，按期順利完成巴舊段施工任務，優(yōu)質高效的建設好匈塞鐵路，造福海外人民，打響“中國鐵路”品牌。