9月27日凌晨，通號工程局集團(tuán)天津分公司承建的連徐鐵路通信工程傳輸、數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)順利接入上海局既有通信網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)志著連徐鐵路接入、無線、FAS等其他系統(tǒng)全面進(jìn)入調(diào)試接入階段。

連徐客專東起江蘇省連云港市，西至江蘇省徐州市，全長180.027公里，此次入網(wǎng)包含連云港存車場、連云港連徐信號樓、東海、新沂南、邳州東等5個(gè)車站進(jìn)行新建接入及既有擴(kuò)容，傳輸系統(tǒng)需在連云港及徐州東兩個(gè)站點(diǎn)與既有線對接，數(shù)據(jù)網(wǎng)在連云港接入既有匯聚路由。

面對時(shí)間緊、任務(wù)重、程序繁瑣、協(xié)調(diào)單位多等困難，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視、超前謀劃，主動出擊，一方面積極與徐州樞紐指揮部溝通匯報(bào)，與上海通信段網(wǎng)管中心、新沂車間及時(shí)溝通調(diào)整接入方案；另一方面，項(xiàng)目部針對27日傳輸、數(shù)據(jù)網(wǎng)入網(wǎng)施工，已提前將涉及既有施工的準(zhǔn)備工作全部完成，并編制了詳細(xì)的三級施工日預(yù)案。經(jīng)過項(xiàng)目部與上海通信段、設(shè)備廠商的不懈努力，利用不到2個(gè)半小時(shí)，新建連徐鐵路通信傳輸、數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)成功接入上海局既有通信網(wǎng)絡(luò)。

本次通信傳輸、數(shù)據(jù)網(wǎng)的順利接入，保證了其他專業(yè)的通道需求，為連徐鐵路后續(xù)靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試贏得了寶貴時(shí)間并提供了強(qiáng)有力保障。