8月27日，隨著區(qū)間DK123+720處16芯及32芯光纜最后一處的接續(xù)完成，由通號工程局集團(tuán)電氣公司承擔(dān)的阿富準(zhǔn)（阿富段）鐵路通信信息專業(yè)工程全線光纜貫通，為信號、信息及電力專業(yè)提供了通道，同時為該工程9月份迎來靜態(tài)驗收提供了條件。

阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東鐵路是新疆鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四橫四縱”的四縱之一。工程實施包括富蘊-準(zhǔn)東段為客貨兩用鐵路，富蘊站包含富蘊客運及貨運通信、信息專業(yè)施工，涉及163.9公里光電纜溝、419.2公里光纜敷設(shè)、7.9公里市話電纜敷設(shè)、107處光纜接續(xù)、52處光纜成端。

自2017年11月開工以來，項目部合理調(diào)配人員、車輛、設(shè)備，施工效率達(dá)到最大化。線路下穿奎阿高速公路、跨克蘭河及喀臘塑克水庫后，折向東南跨額爾齊斯河至富蘊站，線路石質(zhì)地段地段多，線長且特大橋、隧道密集，自然環(huán)境惡劣，交通極其不便。光纜接續(xù)施工受路基、橋梁專業(yè)及阿勒泰地區(qū)冬季氣溫的制約，有效工期16個月。受疫情影響，工期進(jìn)一步壓縮，加大現(xiàn)場人員投入的同時，疫情風(fēng)險更大。面對重重困難，阿富準(zhǔn)（阿富段）鐵路通信信息專業(yè)項目部凝心聚力、多措并舉，安全推進(jìn)工程建設(shè)。他們深入分析工程難點和特點，制定施工方案，明確計劃和應(yīng)對措施。特別針對闊真站至喀拉塑克區(qū)間光纜接續(xù)攻堅任務(wù)，施工進(jìn)場前組織開展攻堅動員，統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)，加大資源投入，嚴(yán)格現(xiàn)場施工安全和防疫管理。與此同時，項目部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，優(yōu)化施工組織安排，綜合考慮天氣、交通等因素，合理安排施工，解決了各施工單位作業(yè)交叉，各專業(yè)的接口預(yù)留等問題，確保光纜接續(xù)進(jìn)度與線路施工進(jìn)度同步。連續(xù)90天，參建人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服了工作任務(wù)量大、時間緊等諸多困難，實現(xiàn)了全線光纜按期貫通。

據(jù)悉，項目部正在積極籌備靜態(tài)驗收，動態(tài)驗收及安全評估驗收工作，該工程將于2020年9月30日正式交付。