6月30日5：25分，隨著CIPS系統(tǒng)正點(diǎn)開通啟用，標(biāo)志著通號(hào)工程局集團(tuán)天津分公司負(fù)責(zé)實(shí)施的裕國站綜合自動(dòng)化改造工程圓滿收官。

通號(hào)工程局集團(tuán)負(fù)責(zé)裕國站改工程通信、信號(hào)、電力三個(gè)專業(yè)施工任務(wù)。6月初受新冠肺炎疫情的影響，調(diào)試人員無法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)配合軟件插入試驗(yàn)，項(xiàng)目部緊急組織指揮部、電務(wù)段等相關(guān)單位緊急協(xié)商，研發(fā)人員采取遠(yuǎn)程視頻方式指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行軟件換裝，并制定相關(guān)應(yīng)急軟件回退措施，確保在嚴(yán)峻的疫情下保證CIPS軟件插入試驗(yàn)按計(jì)劃完成。

本次開通是在之前三個(gè)階段的CIPS系統(tǒng)軟件插入試驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行全面性的功能驗(yàn)證。此次開通屬于沈陽局集團(tuán)Ⅱ級(jí)改造施工，影響范圍之廣、系統(tǒng)接口復(fù)雜、設(shè)備類型眾多在裕國建站以來屈指可數(shù)。主要涉及電務(wù)系統(tǒng)4套駝峰控制系統(tǒng)、5套聯(lián)鎖系統(tǒng)接口修改調(diào)試，路局中心TDCS數(shù)據(jù)服務(wù)器同步修改完成，還需要車務(wù)系統(tǒng)中停車器、脫軌器、AEI、TMIS、現(xiàn)車接管等系統(tǒng)接口修改試驗(yàn)等工作。項(xiàng)目部積極組織各系統(tǒng)廠家、維護(hù)單位等技術(shù)人員細(xì)化試驗(yàn)內(nèi)容，判斷哪些試驗(yàn)內(nèi)容可以在仿真試驗(yàn)中進(jìn)行，哪些試驗(yàn)內(nèi)容在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)插入試驗(yàn)，保證每次試驗(yàn)天窗的使用效率及試驗(yàn)內(nèi)容全面性。

開通當(dāng)日，項(xiàng)目部將施工隊(duì)伍分9個(gè)試驗(yàn)小組，由調(diào)度大廳集控臺(tái)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，優(yōu)質(zhì)高效的完成了開通任務(wù)。受到局運(yùn)輸部、施工辦、指揮部、維護(hù)單位等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

下一步，項(xiàng)目部按照指揮部要求安排人員進(jìn)行應(yīng)急包保工作，同時(shí)進(jìn)行竣工資料整理移交，為該工程畫上圓滿的句號(hào)。