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通號(hào)工程局集團(tuán)科技創(chuàng)新、成果應(yīng)用取得實(shí)效

發(fā)布時(shí)間:2020-06-12 作者:林福棟 馬曉哲 來(lái)源:通號(hào)工程局集團(tuán) 字號(hào):

日前,在通號(hào)工程局集團(tuán)召開(kāi)的2020年度第二次科研結(jié)題會(huì)上傳來(lái)好消息,來(lái)自天津區(qū)域所屬4家單位共41項(xiàng)科研項(xiàng)目參與評(píng)審,其中4項(xiàng)科技成果脫穎而出,獲得A級(jí)評(píng)審。

此次科研結(jié)題,通號(hào)工程局集團(tuán)邀請(qǐng)了北京交通大學(xué)、北京工商大學(xué)兩所高校教授以及中國(guó)鐵設(shè)專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)定,專(zhuān)家組對(duì)獲得A級(jí)的4項(xiàng)科技成果給予高度評(píng)價(jià)。其中,天津分公司承擔(dān)的兩項(xiàng)科研成果《全自動(dòng)雙軌鉆孔機(jī)智能化研究》和《提高既有線(xiàn)長(zhǎng)大隧道漏泄電纜施工效率研究》,裝備公司承擔(dān)的《新型鐵路隧道壁光纜固定裝置》等已申請(qǐng)相關(guān)發(fā)明專(zhuān)利、實(shí)用新型專(zhuān)利或已獲得實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)。除以上三個(gè),獲得A級(jí)評(píng)審的還包括電氣公司承擔(dān)的《鐵路交流轉(zhuǎn)轍機(jī)模擬試驗(yàn)箱的研究》,四項(xiàng)科技成果都已成功應(yīng)用在包括京張高鐵、拉林鐵路等多項(xiàng)參建工程項(xiàng)目當(dāng)中,并已取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

近年來(lái),通號(hào)工程局集團(tuán)大力開(kāi)展科研項(xiàng)目,從通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電、信息系統(tǒng)集成、軌道交通、機(jī)電等專(zhuān)業(yè)對(duì)新技術(shù)、智能工裝、新工藝、標(biāo)準(zhǔn)編、信息化應(yīng)用等方面進(jìn)行深入研究,科研項(xiàng)目質(zhì)量穩(wěn)步提升。

2019年,通號(hào)工程局集團(tuán)全年開(kāi)展科研項(xiàng)目124項(xiàng),預(yù)算完成率達(dá)97%,完成了中國(guó)通號(hào)下達(dá)的科技指標(biāo)。通號(hào)工程局集團(tuán)成立了程立華、范學(xué)波勞模先進(jìn)創(chuàng)新工作室,開(kāi)展了知識(shí)技能培訓(xùn)、導(dǎo)師帶徒、合理化建議、技術(shù)攻關(guān)和難題會(huì)診,以及先進(jìn)工作方法和總結(jié)推廣、成果發(fā)明創(chuàng)造、成果展示和經(jīng)驗(yàn)交流等活動(dòng),以點(diǎn)帶面,以線(xiàn)畫(huà)片,努力把技術(shù)創(chuàng)新人才個(gè)體優(yōu)勢(shì)發(fā)展為群體優(yōu)勢(shì),推動(dòng)職工技術(shù)創(chuàng)新水平的全面提升。

下一步,通號(hào)工程局集團(tuán)將一如既往,繼續(xù)推進(jìn)自主技術(shù)創(chuàng)新,堅(jiān)持把“科技為本”理念落到實(shí)處,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再添助力,為鐵路事業(yè)發(fā)展再創(chuàng)輝煌。

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