4月2日，通號(hào)工程局集團(tuán)北京分公司承建的臨海站信號(hào)改造工程組織開展了天窗施工點(diǎn)上道演練，為今后實(shí)地施工奠定了良好的基礎(chǔ)。

臨海站位于浙江省臨海市，是甬臺(tái)溫鐵路、杭紹臺(tái)鐵路的交匯接軌點(diǎn)。此次信號(hào)改造工程涵蓋電纜過軌開挖21處、車站敷設(shè)電纜60KM、安裝箱盒及配線導(dǎo)通218個(gè)、安裝信號(hào)機(jī)及配線導(dǎo)通17架、安裝室內(nèi)機(jī)柜及配線55架、軌道電路倒接實(shí)驗(yàn)74個(gè)區(qū)段、道岔倒接實(shí)驗(yàn)16組、信號(hào)機(jī)倒接實(shí)驗(yàn)50架等工作。

臨海站信號(hào)改造工程屬于高鐵線路營(yíng)業(yè)線施工，施工時(shí)間多為夜晚、作業(yè)時(shí)間短，施工人員多，安全管控難度大，為確保天窗點(diǎn)施工任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效的完成，項(xiàng)目部特組織了本次演練，查找在施工準(zhǔn)備中的不足，進(jìn)而增強(qiáng)施工人員的安全責(zé)任意識(shí)。

演練之初，項(xiàng)目部專門成立了施工領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)干線電纜敷設(shè)組、既有過軌試穿新過軌開挖組、箱盒安裝及配線組、信號(hào)機(jī)移設(shè)組、區(qū)間電纜割接組5個(gè)施工組。一聲令下，各施工小組迅速操練起來，進(jìn)場(chǎng)工機(jī)具登記核對(duì)拍照、施工人員點(diǎn)名、施工技術(shù)交底一步步按序進(jìn)行。施工前準(zhǔn)備無誤后，各施工小組開始模擬上道施工。在模擬進(jìn)場(chǎng)防護(hù)門處，大家手拿著施工材料排隊(duì)依次進(jìn)入，井然有序，毫不慌亂。模擬完成后，大家依次退出防護(hù)門，并在防護(hù)門外再次核對(duì)工機(jī)具數(shù)量，防止遺漏現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過近90分鐘的不懈努力，此次上道施工模擬演練圓滿完成。

此次演練，不僅提升了現(xiàn)場(chǎng)施工人員天窗點(diǎn)施工的安全責(zé)任意識(shí)，同時(shí)為接下來施工任務(wù)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。