12月13日，由通號城交承建的合肥地鐵3號線信號系統(tǒng)項目在歷經(jīng)兩年的建設(shè)工期后，終于迎來了終極“畢業(yè)答辯”——項目竣工驗收以及試運營前安全評估。

在試運行前期，項目部對照相關(guān)文件開展全面自查，歷經(jīng)測試案例的覆蓋、系統(tǒng)間的聯(lián)調(diào)、20天模擬試運營跑圖等階段，順利完成各項自查工作。在項目竣工驗收和試運營前安全評估會議上，來自全國高校、地鐵建設(shè)公司、運營公司的20多位專家齊聚合肥，為3號線的正式開通試運營進(jìn)行全方位的檢查和最后的評審把關(guān)。中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院作為試運營前安全評估會議的評估機(jī)構(gòu)，聘請兩位資深信號專家進(jìn)行信號系統(tǒng)的評估工作。

本次竣工驗收及安全評估幾乎覆蓋所有信號專業(yè)范圍，從磨店車輛段到翡翠湖停車場、從一級集中站到非集中站，驗收評估的專家們從基本的設(shè)備安裝檢查，再到動車驗證系統(tǒng)安全性和功能性，對整個信號專業(yè)都進(jìn)行了極為認(rèn)真、全面的檢查。在檢查期間，專家與車站站務(wù)、司乘人員充分溝通，了解系統(tǒng)運行情況和試運行期間表現(xiàn)，對通號城交CBTC 2.0信號系統(tǒng)給予了高度的肯定和評價。歷經(jīng)6天的測試，項目所有測試項均順利通過：系統(tǒng)驗收、測試資料完整、齊備，系統(tǒng)各項指標(biāo)、運營能力均達(dá)到或優(yōu)于規(guī)范要求。

合肥地鐵3號線信號系統(tǒng)的竣工驗收和安全評估工作圓滿完成，項目順利通過“畢業(yè)答辯”。2019年12月26日，合肥地鐵3號線將正式迎來載客試運營開通，從此合肥城市軌道交通步入網(wǎng)絡(luò)化運營新時代。中國通號旗下聚焦于城市軌道交通列車運行控制和信息技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用的通號城交公司將持續(xù)致力于合肥城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展，為“路貫廬州”的夢想貢獻(xiàn)力量。