11月20日，中國通號上海工程局負(fù)責(zé)施工的廣深港高鐵沿線率先開通5G網(wǎng)絡(luò)，其中東莞段已實(shí)現(xiàn)全線覆蓋。

廣深港高鐵全長114km，全線設(shè)廣州南、慶盛、虎門、光明城、深圳北、福田站等6個(gè)車站，含青羅峰、獅子洋、百足地、虎丘等25處隧道。中國通號上海工程局廣州分公司負(fù)責(zé)鐵路紅線內(nèi)電力、無線通信、室分三個(gè)專業(yè)施工。

為確保今年年底率先將廣深港高鐵建設(shè)成全國首條5G全覆蓋的高速鐵路，廣州分公司高度重視，制定攻堅(jiān)計(jì)劃，優(yōu)化資源配置，確保了工程的順利實(shí)施，保障了工期目標(biāo)的順利完成。

廣深港高鐵涉及25個(gè)隧道施工，其中東莞段獅子洋隧道為線路施工難點(diǎn)，獅子洋隧道全長近11公里，是目前國內(nèi)里程最長的一座水下鐵路隧道。獅子洋隧道施工中，由于設(shè)備、材料等運(yùn)輸極為不便，且工作量大、時(shí)間緊、任務(wù)重，在保障安全質(zhì)量的前提下，為高效利用有限的天窗點(diǎn)，廣州分公司及項(xiàng)目工程部、安質(zhì)部對該段隧道施工進(jìn)行了重點(diǎn)盯控，并根據(jù)工程進(jìn)度制定了科學(xué)的施工方案，為每一施工小組配置一個(gè)或多個(gè)安全盯控人員，用時(shí)12天順利完成了獅子洋隧道施工，確保了整體施工進(jìn)度，為年底完成廣深港高鐵全線5G全覆蓋奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

廣深港高鐵移動5G公網(wǎng)覆蓋投入運(yùn)營后，屆時(shí)，將充分滿足公眾移動客戶乘坐復(fù)興號高速列車時(shí)的通信需求。