7月28日凌晨1：30分，“深圳地鐵6號(hào)線牽引變電所上芬站變電所已具備受電條件，電調(diào)工作人員已經(jīng)準(zhǔn)備受電！”凌晨4時(shí)許，隨著最后一個(gè)分合開關(guān)命令的執(zhí)行完成，伴隨著一陣熱烈的掌聲，中國鐵路通信信號(hào)上海工程局濟(jì)南分公司參建的深圳地鐵6號(hào)線上芬站牽引變電所一次性送電圓滿成功。

首次送電成功，預(yù)示著深圳地鐵6號(hào)線首個(gè)電氣化“心臟”開始“起搏”，為深圳地鐵6號(hào)線全線供電注入第一股動(dòng)力，也對(duì)變配電專業(yè)施工質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量等進(jìn)行了一次整體檢驗(yàn)，標(biāo)志著深圳地鐵系統(tǒng)設(shè)備總承包項(xiàng)目部工作又向前邁出了關(guān)鍵一步，同時(shí)也為8月中旬迎接首列電客車進(jìn)場爭取了寶貴時(shí)間，具有里程碑意義。

牽引變電所是牽引供電系統(tǒng)的“心臟”，是確保安全、高速、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。為保證送電的安全與順利，組織召開專題會(huì)議，組織全體送電成員進(jìn)行桌面演練，總包項(xiàng)目部全程進(jìn)行指導(dǎo)與監(jiān)督。供電分部精心組織，周密部署，明確責(zé)任，落實(shí)分工，細(xì)化送電程序和步驟，制定《送電方案》和《應(yīng)急預(yù)案》；在各站設(shè)置安全防護(hù)并張貼《送電公告》；成立安保防護(hù)組、安全搶險(xiǎn)組、送電指揮組、送電實(shí)驗(yàn)組、后勤保障組等5小組“全副武裝”現(xiàn)場待命，最終實(shí)現(xiàn)送電工作的圓滿完成。

自2019年3月開工以來，為實(shí)現(xiàn)深圳地鐵6號(hào)線建設(shè)工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，全體參建員工日夜奮進(jìn)，克服了高溫酷暑、暴雨臺(tái)風(fēng)、工期緊、任務(wù)重、前期工程滯后影響、溝通協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)多、設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆凡粫?、吊裝難度大等實(shí)際困難，總包項(xiàng)目部組織供電分部按照節(jié)點(diǎn)工期倒排，充分細(xì)化，加強(qiáng)過程管控，實(shí)時(shí)調(diào)整，科學(xué)組織，優(yōu)化工藝。先后完成了高架段車站變電所設(shè)備安裝及調(diào)試、環(huán)網(wǎng)支架安裝和電纜敷設(shè)、二次接線和試驗(yàn)等施工任務(wù)，并順利通過分部工程驗(yàn)收，確保本次送電目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

此次變電所送電的圓滿成功，順利實(shí)現(xiàn)了節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，為深圳地鐵6號(hào)線最終的工期節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，總包項(xiàng)目部將以此為契機(jī)動(dòng)員各專業(yè)分部員工時(shí)刻以飽滿的激情，攻堅(jiān)的斗志，克難的決心，安全優(yōu)質(zhì)高效地為深圳地鐵6號(hào)線高水平開通保駕護(hù)航。