7月26日-28日，由中國質(zhì)量協(xié)會主辦的第四屆全國質(zhì)量創(chuàng)新大賽在杭州舉行，通號工程局集團(tuán)《高速鐵路通信、信號工程細(xì)部設(shè)計(jì)和工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》質(zhì)量創(chuàng)新成果課題在眾多參評項(xiàng)目中脫穎而出，榮獲二等獎（即QIC-IV級技術(shù)成果”）的好成績，這是中國通號通信、信號領(lǐng)域首次獲得該類大獎。

    此次大賽吸引了全國航空航天、船舶、鐵路、汽車、石油、化工、建筑、電力、環(huán)保、通信等20多個(gè)行業(yè)、19個(gè)省市的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)、新管理的質(zhì)量創(chuàng)新項(xiàng)目和有關(guān)技術(shù)、管理和工作要求的標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新項(xiàng)目共計(jì)1100余項(xiàng)目參賽，分別從項(xiàng)目的新穎性、實(shí)用性、知識性、顧客導(dǎo)向和有效性進(jìn)行綜合評價(jià)。

    通號工程局集團(tuán)《高速鐵路通信、信號工程細(xì)部設(shè)計(jì)和工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》創(chuàng)新成果是鐵路行業(yè)首次發(fā)布的工藝類標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)總結(jié)提煉近年來高速鐵路建設(shè)和運(yùn)營的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，針對以往高鐵通信、信號工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的各類質(zhì)量問題以寶蘭客專、京沈客專遼寧段建設(shè)成果為依托，廣泛征求建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)維等各方意見，進(jìn)一步落實(shí)建維一體管理要求，優(yōu)質(zhì)高效地完成了標(biāo)準(zhǔn)編制任務(wù)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為鐵路通信、路信號工程施工提供了依據(jù)。

    一直以來，通號工程局集團(tuán)高度重視創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，對標(biāo)學(xué)習(xí)國際先進(jìn)質(zhì)量創(chuàng)新理念和方法，積極響應(yīng)質(zhì)量創(chuàng)新活動，組織編制《京沈客專通信信號精品示范工程》《客貨共線鐵路信號工程施工技術(shù)規(guī)程》《接觸網(wǎng)鋼塔組立裝置的研發(fā)》等多項(xiàng)創(chuàng)新成果。在標(biāo)準(zhǔn)化管理方面，用汗水、激情、智慧締造精品工程，用敬業(yè)、執(zhí)著、嚴(yán)謹(jǐn)詮釋“工匠精神”，工藝質(zhì)量得到業(yè)內(nèi)高度認(rèn)可，工藝標(biāo)準(zhǔn)成為行業(yè)標(biāo)桿，保持了鐵路通信信號施工技術(shù)領(lǐng)軍地位。