7月1日早6:33，隨著第一趟市郊列車從?？谡境霭l(fā)，由通號工程局集團天津分公司承建的海南環(huán)島高鐵?？谥撩捞m機場段開行市郊列車客服信息系統(tǒng)工程順利開通。

        ?？谥撩捞m市郊列車工程是?？谑惺讞l開通運營的城市軌道交通線路，也是國內(nèi)第一條利用高鐵開行的城際列車。該列車是海口市政府與海南鐵路公司合作，利用環(huán)島高鐵?？诙蔚倪\能余量，在海口站至美蘭機場站之間開通的公交化運營列車，運營線路全長約38.054公里，設(shè)置6個車站，列車運行最高速為160公里/小時，車輛兼具高速動車組和城軌地鐵技術(shù)優(yōu)勢，速度快、載客量大，能實現(xiàn)快起快停和快速乘降，適應(yīng)客流量激增的高峰期、交通繁忙區(qū)域“快速、大運量、密集停站”的公交化運營需求。施工內(nèi)容涉及80余公里站內(nèi)線纜敷設(shè)、接測，3.6公里站臺雨棚橋架安裝、5.7公里站內(nèi)橋架更換，3站機房內(nèi)及終端設(shè)備更換安裝調(diào)試等。

        為了確保工程項目優(yōu)質(zhì)高效的完成，參建項目部接到施工任務(wù)后，迅速抽調(diào)技術(shù)骨干，跑步進場，進行現(xiàn)場調(diào)查、物資設(shè)備采購，制定施工方案、辦理營業(yè)線施工手續(xù)，多次召開會議進行一步細化施工及開通方案。針對施工系統(tǒng)多、工期短、設(shè)備供貨緊張、營業(yè)線施工安全壓力大等特點，他們不斷改進施工方法，調(diào)整施工順序，優(yōu)化施工方案。多次開展安全培訓，牢固樹立安全生產(chǎn)意識，合理進行進度、質(zhì)量、安全的有機結(jié)合，最終實現(xiàn)了“6.30”節(jié)點目標的順利開通。

        本次施工的順利完成，為后續(xù)承接營業(yè)線客服信息系統(tǒng)施工積累了寶貴經(jīng)驗，為延續(xù)市場奠定了基礎(chǔ)。