4月26日，由中國通號上海工程局集團(tuán)承建的新建徐州至淮安至鹽城站后四電通信系統(tǒng)工程順利完成首件定標(biāo)，標(biāo)志著徐淮鹽高鐵通信工程施工全面啟動。

    通信系統(tǒng)是高鐵的“傳輸神經(jīng)”，關(guān)系列車與車站間的信息傳輸、旅客乘車期間的日常通訊，是保障列車安全運行的重要系統(tǒng)。首件定標(biāo)，是高鐵全線施工標(biāo)準(zhǔn)確定的關(guān)鍵程序，定標(biāo)的完成標(biāo)志著徐淮鹽鐵路全線通信系統(tǒng)施工正式拉開帷幕。中國通號將嚴(yán)格以首件工程為標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范現(xiàn)場文明施工、施工工藝流程、各項工作程序及質(zhì)量管理，確保工程管理程序和各項要求落到實處，高效優(yōu)質(zhì)推進(jìn)工程進(jìn)度，打造徐淮鹽高鐵精品工程。 

    徐淮鹽鐵路是江蘇省東西向高速鐵路，全長約314公里，共11座車站，全程設(shè)計行車速度為250公里/小時，是江蘇腹地最重要的鐵路大動脈之一，有江蘇鐵路金腰帶之稱。