2月4日4時00分，上海地鐵1號線信號大修工程第二階段上海南站至莘莊站區(qū)間順利開通。

上海地鐵1號線大修改造項目于2015年5月正式開工，是國內首個保持既有系統(tǒng)制式的軌交信號系統(tǒng)大修項目，具有場地受限、作業(yè)時間短、涉及專業(yè)多等特點。項目范圍為上?；疖囌局凛非f站，共16座車站，長約21.35公里，施工內容主要是室內外信號電纜及設備更換。北延伸段中山北路至富錦路站（共12站），線路長約16.35km，施工內容主要是對微機監(jiān)測系統(tǒng)改造。

本次割接由于正值2019年春節(jié)，項目部接到割接通知后，立即組織人員，精心部署，并召開割接開通動員會。所有人員積極主動值班，各司其職。按照維保通號的要求，對割接進行了預演，對軟硬件進行壓力測試，對發(fā)現(xiàn)在的問題及時消缺。正是項目部這些人舍小家顧大家、積極主動、團結一致的精神確保了一號線本次的順利割接。

莘莊站至上?；疖囌镜拈_通標志著上海地鐵1號線信號大修全線開通，至此，上海地鐵一號線南段換上了“全新的大腦”。