在鐵道部“客運(yùn)專線18號(hào)250km/h有碴道岔技術(shù)審查會(huì)”上，通號(hào)集團(tuán)研制的ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)及其安裝鎖閉裝置獲得好評(píng)。
客專用ZDJ9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是為了滿足高速鐵路的需要，適應(yīng)鐵路運(yùn)輸發(fā)展和電務(wù)維修體制改革，根據(jù)鐵道部的總體部署而改制出的新型轉(zhuǎn)轍機(jī)。研制過程中，通號(hào)集團(tuán)西安信號(hào)廠借鑒、吸收了國內(nèi)外轉(zhuǎn)轍機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，制成了完全國產(chǎn)化，擁有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)同國外產(chǎn)品相比，具有交、直流通用及內(nèi)、外鎖閉兼具的特點(diǎn)，轉(zhuǎn)換力大，動(dòng)作穩(wěn)定可靠，壽命可達(dá)100萬次，完全可以適應(yīng)我國各種高速道岔多機(jī)牽引的要求。其在膠濟(jì)線上的良好運(yùn)用，受到了用戶的好評(píng)。