12月10日，鐵路總公司供電部會(huì)同工管中心在京召開(kāi)了北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線承德南至沈陽(yáng)段工程的動(dòng)態(tài)驗(yàn)收會(huì)，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家研究決定，工程通過(guò)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收評(píng)審。

作為京沈客專(zhuān)遼寧段集成商及京冀段主要列控設(shè)備供應(yīng)商，研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)在京沈建設(shè)過(guò)程中抓方案、把源頭、重?cái)?shù)據(jù)，不僅將軟件修改次數(shù)降到最低，同時(shí)反復(fù)討論敲定系統(tǒng)接口方案，并進(jìn)行完善全系統(tǒng)集成商測(cè)試，為京沈順利通過(guò)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收起了決定性的作用。

京沈客專(zhuān)作為全國(guó)首條全線實(shí)施小軌道納入列控檢查的客專(zhuān)線路，奠定了全路軌道電路安全再提升的基礎(chǔ)，為系統(tǒng)推廣邁出堅(jiān)實(shí)一步。

北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線是中國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線網(wǎng)的重要組成部分，隨著京沈客專(zhuān)的開(kāi)通在即，東北老工業(yè)基地全面振興，東北、華北地區(qū)更好地實(shí)現(xiàn)區(qū)域共同發(fā)展將指日可待。