近日，鐵路建設質(zhì)量現(xiàn)場會在杭黃鐵路順利召開，在鐵路總公司副總經(jīng)理王同軍、總工程師鄭健帶領下，由鐵路總公司建設部、十八個鐵路局集團、杭黃鐵路公司等單位和部門相關負責人組成的百余人觀摩團赴中國通號承建的千島湖站通信信號機房參觀，對中國通號工程建設質(zhì)量給予充分肯定。中國通號副總裁黃衛(wèi)中陪同觀摩。

觀摩團先后在展板區(qū)、通信鐵塔、通信信號機房，詳細了解了中國通號打造杭黃鐵路通信信號精品工程，豐富美麗杭黃內(nèi)涵的過程，仔細觀看了中國通號打造的精品工藝、創(chuàng)新工藝。參觀的各位專家領導，對中國通號工藝、二維碼工序卡控和質(zhì)量實名追溯系統(tǒng)、BIM技術、智能軌道巡檢機器人、工藝執(zhí)法鉗等技術、設備和管理方法表示贊賞和肯定。

杭黃鐵路由中國通號負責系統(tǒng)集成和通信信號工程建設，建設期間，中國通號始終以打造精品工程，鑄就美麗杭黃為目標，以站站皆標準、全線成精品為品質(zhì)追求，充分發(fā)揮設計研發(fā)、裝備制造、工程服務“三位一體”的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，齊力推進精品工程建設。始終堅持嚴格的全過程質(zhì)量管控，發(fā)揚敢于自我革新除弊的“一把剪子”精神，確保全線通信信號工程一次成優(yōu)。始終堅持追求卓越的創(chuàng)新精神，運用新設備、新工藝、新工法、新技術，進一步優(yōu)化細部工藝11項，創(chuàng)新工藝11項，創(chuàng)新管理方法2項，提升工程建設水平和行業(yè)工藝水準，努力鑄就新標桿。

杭黃鐵路與合福、滬杭、杭甬、寧杭等高鐵網(wǎng)相連，是長三角城際鐵路網(wǎng)的進一步延伸，開通運營后，杭州至黃山的時間將縮短至76分鐘左右，結(jié)束浙江西部不通高鐵的歷史，把杭州、富春江、 新安江、千島湖、黃山等著名旅游城市和景點串連起來，將形成一條世界級黃金旅游通道，加強長三角經(jīng)濟輻射，推動江浙滬皖區(qū)域一體化的發(fā)展。