現(xiàn)在，乘坐長春輕軌凈月線的乘客，在每一站都可以明確地知道下一列車輛何時到達(dá)，自己需要等候幾分；在站臺上可以按照電子線路指示牌和地圖明確地找到自己的目的地方向。這緣于6月20日由通號集團(tuán)研究設(shè)計院承擔(dān)的長春輕軌凈月線乘客信息服務(wù)系統(tǒng)一期工程全線順利開通，正式投入運(yùn)用。

乘客信息服務(wù)系統(tǒng)（簡稱PIS）是通號集團(tuán)研究設(shè)計院自主研發(fā)的為乘客提供各種服務(wù)信息的系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括列車提前到達(dá)時間預(yù)告系統(tǒng)；列車到站和出站等信息的自動廣播系統(tǒng)以及視頻服務(wù)系統(tǒng)等，另外，系統(tǒng)還包括站廳及站臺上設(shè)立的列車行進(jìn)線路及站牌的地圖等設(shè)備。2006年5月該系統(tǒng)曾經(jīng)在天津地鐵一號線成功運(yùn)用。此次在長春輕軌開通是該系統(tǒng)第二次上道應(yīng)用。

2006年10月通號集團(tuán)研究設(shè)計院中標(biāo)該項目，工程范圍包括1個控制中心和34座車站的PIS設(shè)備的安裝和調(diào)試，分兩期完成，一期工程包括一個控制中心和凈月線的16座車站，其中7座含折返作業(yè)的車站已經(jīng)在2006年12月26日完成開通試運(yùn)行；二期工程的18座車站將于2007年底開通。

長春輕軌凈月線工程是長春市、吉林省的重點(diǎn)項目工程。去年年底，通號集團(tuán)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)化ATP系統(tǒng)在長春輕軌成功開通應(yīng)用。此次乘客信息服務(wù)系統(tǒng)是研究設(shè)計院承擔(dān)的長春輕軌凈月線工程的重要組成部分。