4.18提速日益臨近，通號集團通號設(shè)計院上下一心、全力以赴投身到鐵路第六次大提速工程建設(shè)中，工作緊張有序，穩(wěn)步前進。

該院承擔的廣深線信號系統(tǒng)設(shè)計是既有線提速的重點工程之一。該項目線路復(fù)雜、工期緊張、設(shè)計難度大，同時用戶需求也在不斷地變化，施工圖紙需要反復(fù)變更。面對重大的挑戰(zhàn)和考驗，該院優(yōu)先做好了人員的配備和相關(guān)設(shè)計方案的評審工作，并由院領(lǐng)導親自下現(xiàn)場督促協(xié)調(diào)。參戰(zhàn)職工日夜辛勞，正熱火朝天奮戰(zhàn)在一線的現(xiàn)場。

對京滬、京哈、滬昆等七條線“時速200公里動車組5分鐘追蹤間隔”進行檢算，是該院在第六次大提速中完成的另一項重要任務(wù)。該項任務(wù)工期同樣吃緊，但還要留出時間做現(xiàn)場牽引試驗。該項目組頂住壓力，迎頭而上，放棄了休息及與家人團聚，全身心投入到檢算工作當中，并在短短不到一個月的時間內(nèi)把檢算初稿送到了鐵道部有關(guān)領(lǐng)導手中，其完成任務(wù)的質(zhì)量和速度贏得了鐵道部有關(guān)領(lǐng)導的認可。該院項目組在這7條線的車載設(shè)備、軌道電路、信號制式等系統(tǒng)共78處發(fā)現(xiàn)了從未遇到過的問題，并向鐵道部提出了解決問題的三大措施。據(jù)悉，近期鐵道部將進行時速200公里動車組5分鐘追蹤間隔的現(xiàn)場試驗。

該院成都北編組站工程攻堅站正在如火如荼地進行，現(xiàn)已基本完成CIPS所有設(shè)備的安裝和調(diào)試，即將進行有車試驗和試運行。