10月7日試運(yùn)營的北京地鐵5號線，一開通就按照4分鐘間隔、列車自動防護(hù)模式運(yùn)行，開創(chuàng)了北京地鐵新線路開通模式按高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的先河。而承擔(dān)全線計算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)（VPI）和列車自動監(jiān)控（ATS）子系統(tǒng)供貨和調(diào)試任務(wù)的就是通號集團(tuán)合資企業(yè)―卡斯柯信號公司。

卡斯柯公司員工在承擔(dān)5號線VPI和ATS任務(wù)過程中，以雄厚的技術(shù)實(shí)力和為客戶著想的快速反應(yīng)能力，克服諸多不利因素的制約，協(xié)同作戰(zhàn)，刻苦攻關(guān)，為5號線最終安全順利開通提供了保障。目前，卡斯柯公司負(fù)責(zé)的項(xiàng)目運(yùn)行正常，項(xiàng)目組人員正堅守崗位，全力做好運(yùn)營的安全保障工作。