10月7日試運(yùn)營的北京地鐵5號線,一開通就按照4分鐘間隔、列車自動防護(hù)模式運(yùn)行,開創(chuàng)了北京地鐵新線路開通模式按高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的先河。而承擔(dān)全線計算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)(VPI)和列車自動監(jiān)控(ATS)子系統(tǒng)供貨和調(diào)試任務(wù)的就是通號集團(tuán)合資企業(yè)―卡斯柯信號公司。
卡斯柯公司員工在承擔(dān)5號線VPI和ATS任務(wù)過程中,以雄厚的技術(shù)實(shí)力和為客戶著想的快速反應(yīng)能力,克服諸多不利因素的制約,協(xié)同作戰(zhàn),刻苦攻關(guān),為5號線最終安全順利開通提供了保障。目前,卡斯柯公司負(fù)責(zé)的項(xiàng)目運(yùn)行正常,項(xiàng)目組人員正堅守崗位,全力做好運(yùn)營的安全保障工作。