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日前，通號(hào)集團(tuán)成都通信設(shè)備廠裝備于北京地鐵機(jī)場(chǎng)線的60余個(gè)計(jì)軸檢測(cè)點(diǎn)的調(diào)試工作已告完成；該線其余設(shè)備調(diào)測(cè)將隨時(shí)根據(jù)施工單位安裝進(jìn)度進(jìn)行。
　　成都通信設(shè)備廠于去年12月在北京地鐵機(jī)場(chǎng)線上中標(biāo)7個(gè)站86個(gè)計(jì)軸監(jiān)測(cè)點(diǎn)，合同金額400余萬(wàn)元，這是JZ1-H計(jì)軸設(shè)備首次在地鐵上使用。
　　北京地鐵機(jī)場(chǎng)線是2008年北京奧運(yùn)會(huì)重點(diǎn)工程之一，它的建成將極大地緩解北京機(jī)場(chǎng)高速公路的客運(yùn)壓力（北京機(jī)場(chǎng)到東直門(mén)16分鐘），并使北京地鐵機(jī)場(chǎng)線與先期建成的北京地鐵1、2號(hào)等線相連接，構(gòu)成北京機(jī)場(chǎng)至北京市中心的快捷通道。
成都通信設(shè)備廠為確保計(jì)軸設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性，結(jié)合北京地鐵機(jī)場(chǎng)線的實(shí)際，對(duì)計(jì)軸車(chē)輪電子檢測(cè)盒中的CG單盤(pán)進(jìn)行性能提升，并做好了現(xiàn)場(chǎng)更換CG單盤(pán)的各項(xiàng)準(zhǔn)備。10月23日，工廠計(jì)軸設(shè)備技術(shù)調(diào)試人員在副總工程師謝玉瓊的帶領(lǐng)下，趕到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。10月31日，工廠黨委領(lǐng)導(dǎo)一行又把升級(jí)所需更換的CG單盤(pán)送到現(xiàn)場(chǎng)，并頂著五級(jí)大風(fēng)，與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員一道完成了60余個(gè)計(jì)軸檢測(cè)點(diǎn)的設(shè)備調(diào)測(cè)、CG單盤(pán)更換以及室內(nèi)外信號(hào)聯(lián)調(diào)等。
工廠相關(guān)部門(mén)將按照施工進(jìn)度安排做好隨時(shí)赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其余站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)試工作。（金先進(jìn)）