50年難遇的冰雪災(zāi)情,使部分省市電網(wǎng)癱瘓,造成鐵路運(yùn)輸無(wú)法正常供電。
為了保證最大限度地緩解客流高峰,各斷電路局紛紛采用發(fā)電機(jī)供電。此種供電方式電壓不穩(wěn),極易損壞電源設(shè)備,為了杜絕這一隱患給鐵路運(yùn)輸“雪上加霜”,受災(zāi)路局紛紛向各電源設(shè)備供貨單位求援,要求派人到現(xiàn)場(chǎng)盯守至正常供電,隨時(shí)解決可能出現(xiàn)的電源設(shè)備故障。天津信號(hào)廠接到長(zhǎng)沙電務(wù)段的通知后,兩名專業(yè)技術(shù)人員準(zhǔn)備乘飛機(jī)第一時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng),但嚴(yán)重的雪災(zāi)使機(jī)場(chǎng)關(guān)閉。經(jīng)多方聯(lián)系,在鐵道部有關(guān)人員的幫助下,于2月1日趕到現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)幾天幾夜的連續(xù)巡檢盯防,天津廠的電源屏經(jīng)受住了雪災(zāi)的考驗(yàn),性能穩(wěn)定,以極強(qiáng)的抗脈沖能力保證了鐵路正常運(yùn)輸。電源設(shè)備良好的運(yùn)行狀態(tài)贏得了客戶的信任,大年三十的前一天,天津廠兩位技術(shù)人員在客戶的感謝聲中,踏上了回家的路。
臨近除夕,安徽合肥編組場(chǎng)由于ZK3設(shè)備陳舊、待換,用戶急需工廠專業(yè)技術(shù)人員幫助分析、解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。天津廠接到任務(wù)后,派出技術(shù)專責(zé)乘飛機(jī)直奔現(xiàn)場(chǎng),以最快的速度幫助用戶解決問(wèn)題。(劉桂賢)