10月18日，長春市軌道交通8號線（北湖線）一期工程初期運營前安全評估（試運營基本條件）會議圓滿結(jié)束，標志著中國通號在東北地區(qū)首次應用的CBTC信號系統(tǒng)正式具備載客試運營條件。

本次安全評估工作持續(xù)四天，經(jīng)過資料審查、行車測試驗證、現(xiàn)場踏勘、會議討論，安全評估專家組一致認為：長春市軌道交通8號線（北湖線）一期工程滿足國家標準及規(guī)范，基本具備載客試運營條件。在跑圖試運行20天期間，列車運行里程55765.2公里，各項評估指標均滿足GB30013-2013要求，信號系統(tǒng)憑借優(yōu)異表現(xiàn)獲得了評估專家們的一致稱贊。

長春市軌道交通8號線（北湖線）一期信號項目是中國通號在東北地區(qū)首次應用CBTC信號系統(tǒng)項目。城交公司統(tǒng)一籌劃、緊密部署，聯(lián)合中國通號兄弟單位合力攻堅，順利通過了主合同談判及簽訂、系統(tǒng)設計、設備訂貨生產(chǎn)及到貨、設備安裝調(diào)試、跑圖試運行等里程碑節(jié)點。

城交公司從多部門抽調(diào)技術(shù)骨干，協(xié)調(diào)各分包商單位，組成保障團隊，全力支持跑圖試運行工作。在大家共同的努力下，長春市軌道交通8號線（北湖線）一期工程跑圖試運行工作勝利結(jié)束，跑圖試運行所涉及的各項指標均滿足《GB30013-2013 城市軌道交通試運營基本條件》文件要求，為該工程初期運營前安全評估打下了堅實的基礎(chǔ)。

根據(jù)長春市軌道交通集團有限公司安排，長春市軌道交通8號線（北湖線）一期工程預計在本月底開始載客試運營。中國通號FZL300型CBTC信號系統(tǒng)即將敞開懷抱，為廣大長春市民提供安全、可靠、高效、綠色的城軌軌道交通服務。