9月3日，通號(hào)上海工程有限公司與北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司簽署了北京地鐵大興線通信系統(tǒng)集成合同和亦莊線通信工程施工總承包合同。其中，大興線項(xiàng)目作為上海公司總包的首個(gè)系統(tǒng)集成項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了公司在系統(tǒng)集成領(lǐng)域的歷史性突破。

2005年，為實(shí)現(xiàn)打造通信信息和軌道交通自動(dòng)控制領(lǐng)域最具競(jìng)爭(zhēng)力的系統(tǒng)集成商和總承包商的愿景，上海公司成立了系統(tǒng)集成部，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，去年7月，公司將其與設(shè)計(jì)所、工藝所、技術(shù)研發(fā)中心進(jìn)行整合，成立新海信通科技公司，全面開(kāi)展科技成果的產(chǎn)業(yè)化。在新的組織管理體系下，新海信通公司的科技實(shí)力和市場(chǎng)開(kāi)拓能力不僅得到了充分發(fā)揮，同時(shí)也使業(yè)主更加認(rèn)可上海公司的項(xiàng)目管理與整體實(shí)力，推動(dòng)了上海公司在系統(tǒng)集成領(lǐng)域的發(fā)展。

北京軌道交通大興線為4號(hào)線南延線，與4號(hào)線及4號(hào)線北延伸線共同構(gòu)成貫穿北京南北向的軌道交通主干線，正線全長(zhǎng)21.757公里，新建車站11座。通信系統(tǒng)分為專用通信系統(tǒng)、民用通信系統(tǒng)、公安通信系統(tǒng)、政務(wù)通信系統(tǒng)四部分，上海公司將承擔(dān)全線通信系統(tǒng)集成工程的項(xiàng)目總集成工作，并對(duì)系統(tǒng)開(kāi)通負(fù)總責(zé)。北京地鐵亦莊線是連接北京市中心城和亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的軌道交通線路，正線全長(zhǎng)23.23公里，共設(shè)車站14座，上海公司將承擔(dān)其中的通信系統(tǒng)施工任務(wù)。