10月8日，在震耳的鞭炮聲中，披紅掛彩的工程車把挖掘出的第一鏟土傾倒在車上，標(biāo)志著通號(hào)集團(tuán)北京信號(hào)廠客運(yùn)專線/高速鐵路列控系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目正式開(kāi)工。來(lái)自建設(shè)單位、施工總承包單位、施工監(jiān)理單位和項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位的嘉賓以及北信廠中層以上干部、技改工作組全體成員及施工單位職工代表約70余人共同見(jiàn)證了這一歷史性時(shí)刻。

客運(yùn)專線/高速鐵路列控系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目，是北信廠結(jié)合企業(yè)的功能定位和發(fā)展需要，為進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)工藝布局、提升企業(yè)整體裝備水平和綜合實(shí)力，更好地服務(wù)于中國(guó)客運(yùn)專線/高速鐵路建設(shè)需要，服務(wù)于企業(yè)建成世界一流軌道交通信號(hào)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化基地的目標(biāo)而進(jìn)行的一次大型工藝技術(shù)改造項(xiàng)目。

客運(yùn)專線/高速鐵路列控系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目計(jì)劃總投資2億元，主要用于新建金工加工中心和電子加工中心兩大主體生產(chǎn)車間，總建筑面積約37400平方米，工程預(yù)計(jì)2012年底前全部建成投產(chǎn)。

開(kāi)工典禮上北信廠領(lǐng)導(dǎo)和與會(huì)嘉賓共同為開(kāi)工儀式剪彩。