近日，隨著檢測列車從佳木斯發(fā)出，標志著中國通號承建的世界范圍內(nèi)最長的一條全線規(guī)劃于高寒地區(qū)的高速鐵路——哈佳客專正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，標志著哈佳客專正開通運營進入沖刺階段。

哈佳快速鐵路西起哈爾濱市，沿松花江南岸經(jīng)哈爾濱市賓縣、方正縣、依蘭縣，終至佳木斯市，正線全長約343.088km。設(shè)計時速200公里/小時。2014年7月9日開工，工期4年半，預(yù)計8月底正式開通運營。哈佳鐵路開通后，哈爾濱市賓縣、方正、依蘭等地將結(jié)束不通火車的歷史，哈爾濱至佳木斯火車運行時間將從現(xiàn)在的6個小時，縮短至1小時50分，我國高寒地區(qū)鐵路網(wǎng)再添新干線。

北京工業(yè)集團為哈佳客專全線提供ZPW-2000K軌道電路信號系統(tǒng)設(shè)備，并承擔整條線路設(shè)備安裝、調(diào)試、配合驗收、聯(lián)調(diào)調(diào)試、開通運營等工作。從2017年11月設(shè)備開始安裝以來共計施工480余人天，現(xiàn)場人員克服冬季零下三十多度的極寒溫度、有效施工時間短、交通極為不便等難題，完成全線17個車站、9個中繼站軌道電路設(shè)備安裝、線纜布線、單體調(diào)試、配合驗收等作業(yè)，按項目要求保質(zhì)保量進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，并為高寒地區(qū)信號系統(tǒng)設(shè)備施工積累了寶貴的經(jīng)驗。