京張、崇禮鐵路物資管理信息系統(tǒng)會現(xiàn)場

   日前，京張高鐵物資管理信息系統(tǒng)啟動會在中國通號通號工程局集團(tuán)北京分公司召開，會議從系統(tǒng)技術(shù)要求、系統(tǒng)管理模塊、公共基礎(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)等多個方面，確定了研究方向和應(yīng)用需求，為充分運用“互聯(lián)網(wǎng)+”提升京張高鐵物資管理信息化、智能化水平奠定了堅實基礎(chǔ)。

   京張高鐵是世界上第一條設(shè)計時速350公里的高寒高速鐵路，新建正線全長173.964km，其中北京市境內(nèi)70.503km，河北省境內(nèi)103.461km，項目建成后將形成北京市區(qū)至崇禮賽區(qū)便捷、快速的客運通道，為民眾開啟綠色環(huán)保、舒適快捷的冬奧之旅。為助力建設(shè)“精品工程、智能京張”，通號工程局集團(tuán)充分利用“工程質(zhì)量實名制”、“二維碼”、“3D打印”等先進(jìn)應(yīng)用手段，著力提升工程建設(shè)質(zhì)量水平。物資管理信息系統(tǒng)的引入，將覆蓋物資管理的各項業(yè)務(wù)需求，規(guī)范業(yè)務(wù)管理流程，實現(xiàn)業(yè)務(wù)精細(xì)化管理和數(shù)據(jù)的規(guī)范準(zhǔn)確。同時，大數(shù)據(jù)的積累及應(yīng)用，不僅能夠極大地提升工程建設(shè)的物資設(shè)備、工程進(jìn)度管理水平，有效支撐物資管理決策，而且將實現(xiàn)工程物資管理的全過程可追溯，全面提升京張高鐵工程建設(shè)的信息服務(wù)能力和工程質(zhì)量水平。