2月10日凌晨，中國(guó)通號(hào)上海工程局集團(tuán)成功實(shí)施上海地鐵5號(hào)線最后一項(xiàng)倒接工作，圓滿完成2017年度計(jì)劃任務(wù)。

中國(guó)通號(hào)上海工程局負(fù)責(zé)上海軌道交通5號(hào)線南延伸工程信號(hào)系統(tǒng)工程（含既有線改造）。其中，既有線改造含劍川路停車(chē)場(chǎng)、11個(gè)車(chē)站區(qū)間設(shè)備更換，共計(jì)聯(lián)鎖道岔41組。為保證春節(jié)后系統(tǒng)設(shè)備及列車(chē)順利上線調(diào)試，必須在春節(jié)前完成既有線五個(gè)集中站轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)備的倒接調(diào)試工作。

在前期的精心準(zhǔn)備下，僅用1小時(shí)55分鐘，就準(zhǔn)確的完成了電纜芯線核對(duì)，倒切箱配線核對(duì)工作，02點(diǎn)30分順利完成系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試工作，既有設(shè)備恢復(fù)正常。這是繼完成莘莊站后“曲改直”改造工程，既有線改造的又一重要節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著既有線全線具備動(dòng)車(chē)調(diào)試條件。