1月23日，由通號工程局天津分公司負責施工的武黃城際大花嶺站改工程順利開通。

大花嶺站位于京廣線武南編組站與紙坊站之間，南湖至大花嶺聯(lián)絡線自本站引出，設道岔39組、信號機53架、軌道電路53區(qū)段。本次大花嶺站改造施工，大花嶺貨運基地下行疏解線從京廣線大花嶺車站3道引出，上行疏解線自既有南車聯(lián)絡線引出，并新建大花嶺站5道發(fā)線，拆除道岔4組、插鋪道岔9組。對室內計算機聯(lián)鎖設備進行更新改造，新設DS6-K5B計算機聯(lián)鎖、TDCS調度集中系統(tǒng)、CSM信號集中監(jiān)測系統(tǒng)，并對道岔動態(tài)智能監(jiān)測系統(tǒng)等系統(tǒng)進行適應性修改。

大花嶺站既有聯(lián)鎖為DS6-II，本次更新為DS6-K5B，區(qū)間設備全部利舊，設備型號錯綜復雜。該站自2001年竣工以來經過多次改造，新老結合部分更是本工程的重難點。在天窗點內調查清楚既有結合部分每一根配線的用途，工作量非常大，施工難度極高。

2017年9月6日至14日完成大花嶺站既有32根電纜割接施工，既有電纜割接后，經新機械室分線盤過渡至既有機械室。本次聯(lián)鎖軟件換裝開通，分線盤倒接電纜800多根，拆除既有配線322根，新增配線608根。各施工小組爭分奪秒在30分鐘內將分線盤、新老結合配線全部修改到位，為試驗創(chuàng)造了條件。