12月24日，由通號工程局集團(tuán)天津分公司承建的京沈客專遼寧段GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)順利接入中國鐵路沈陽局核心網(wǎng)，標(biāo)志著京沈客專遼寧段主體工程已全部完成，即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

沈陽局調(diào)度所作為中國鐵路沈陽局管段內(nèi)列車行車指揮中心，如同整個沈陽局列車運(yùn)行的“大腦”，它的運(yùn)行暢通與否，關(guān)系到全國鐵路網(wǎng)的正常運(yùn)行。沈陽局核心網(wǎng)作為京沈客專G網(wǎng)的“大腦中樞”，承載著京沈客專遼寧段沿線116個G網(wǎng)基站與動車組列車間進(jìn)行C3列控指令、調(diào)度語音命令及機(jī)車進(jìn)路預(yù)告信息等無線業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換，并通過電路域數(shù)據(jù)傳輸及語言通信和GPRS等實(shí)現(xiàn)對列車運(yùn)行安全監(jiān)控功能，為動車組列車安全運(yùn)行提供精確導(dǎo)航保障。

為保證本次“大腦接入手術(shù)”順利完成，天津分公司所屬項(xiàng)目部精心組織，周密策劃，提前對調(diào)度所內(nèi)既有設(shè)備相關(guān)接口、電路情況進(jìn)行了周詳調(diào)查，積極與沈陽局電務(wù)處、沈陽通信段進(jìn)行對接細(xì)化施工方案，同時對已完成的相關(guān)設(shè)備配線進(jìn)行反復(fù)測試確認(rèn)，在短短三個半小時的施工計(jì)劃內(nèi)，安全、優(yōu)質(zhì)、圓滿的完成了京沈客專遼寧段通信三大關(guān)鍵系統(tǒng)的接入。