12月9日，北京地鐵5號(hào)線低頻發(fā)碼設(shè)備（LFCT）改造項(xiàng)目完成了張自忠路站管轄區(qū)的動(dòng)車測(cè)試，并通過了業(yè)主組織的階段性驗(yàn)收，張自忠路站順利開通，國產(chǎn)低頻發(fā)碼設(shè)備（LFCT）正式投入地鐵運(yùn)營使用。

北京地鐵5號(hào)線線路南起豐臺(tái)區(qū)宋家莊站，北至昌平區(qū)天通苑北站，線路全長27. 79km，于2007年10月7日開通試運(yùn)營，目前最小運(yùn)營間隔2分鐘，客流量大，是北京市軌道交通線網(wǎng)中一條非常重要和繁忙的南北干線。

城軌公司在本項(xiàng)目中承擔(dān)系統(tǒng)集成工作。項(xiàng)目對(duì)5號(hào)線既有的國外低頻發(fā)碼設(shè)備進(jìn)行替換更新，并進(jìn)行聯(lián)鎖、電源等設(shè)備的配套改造。

首站開通是項(xiàng)目的一個(gè)重要的階段性成果，為后續(xù)其他車站的開通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，這個(gè)項(xiàng)目從設(shè)備研發(fā)、設(shè)備制造、施工到系統(tǒng)集成，都由中國通號(hào)旗下企業(yè)擔(dān)綱實(shí)施，首站順利開通再一次展現(xiàn)了中國通號(hào)強(qiáng)大的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，城軌公司會(huì)繼續(xù)發(fā)揮自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，協(xié)同其他兄弟企業(yè)，確保工程最終全部順利開通。