近日，北京工業(yè)集團完成哈佳客專太平橋站軌道電路系統(tǒng)設備安裝、線纜敷設、開通站內(nèi)電碼化和站內(nèi)一體化作業(yè)，標志哈佳客專設備安裝調(diào)試正式拉開序幕。

哈佳客專西起哈爾濱市終至佳木斯市, 是世界范圍內(nèi)最長的一條全線規(guī)劃于高寒地區(qū)的高速鐵路，沿線地形復雜，線路全長343公里，設計時速200公里/小時，設置上下客車站17座，中繼站9個。北京工業(yè)集團是哈佳客專的設備供應商之一，提供全線ZPW-2000K軌道電路設備, 并擔負現(xiàn)場設備的安裝調(diào)試及后期的運營維護工作。

ZPW-2000K軌道電路系統(tǒng)作為客專線路重要的信號系統(tǒng)之一，是列車運行安全的有力保障，前期設備安裝調(diào)試工作進度將直接影響著線路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試和開通工作。安裝調(diào)試工作時間緊、任務重、作業(yè)難度大，尤其是在東北高寒地區(qū)，部分地區(qū)平均氣溫基本在零下19度到零下8度之間，最低可達零下30多度，大多數(shù)中繼站道路被大雪覆蓋，天寒地凍交通極為不便，出行安全難以保障。

      目前，北京工業(yè)集團現(xiàn)場技術人員克服現(xiàn)場道路被大雪封蓋，機械室沒有供電條件等不利條件，始終做到“安全質(zhì)量不放松，工作進度不拖拉”。依靠充分的現(xiàn)場經(jīng)驗，又投入一組技術人員，以一“先”帶一“后”的方式，相互學習、相互配合、共同完成整條線路的安裝調(diào)試工作。