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ZPW-2000A軌道電路智能診斷系統(tǒng)通過技術(shù)審查并上道試用

發(fā)布時(shí)間:2017-11-09 作者:楊軼軒 來源:研究設(shè)計(jì)院集團(tuán) 字號:

2017年10月27日,由研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)基礎(chǔ)院研發(fā)的ZPW-2000A軌道電路智能診斷系統(tǒng)參加了廣鐵(集團(tuán))公司組織的上道試用安全技術(shù)評審會。經(jīng)研制單位匯報(bào)、與會專家組充分研討,一致通過上道使用安全技術(shù)評審。

ZPW-2000A軌道電路智能診斷系統(tǒng)是基于區(qū)間移頻軌道電路理論分析、系統(tǒng)仿真計(jì)算和多年應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)對ZPW-2000A區(qū)間軌道電路設(shè)備和傳輸通道故障定位,給出現(xiàn)場可操作維修建議、輔助現(xiàn)場維修的技術(shù)裝備。

產(chǎn)品正式發(fā)布后,于2017年8月和2017年11月相繼在京滬高鐵蘇州北和海南西環(huán)崖州站進(jìn)行了上道試用,截止目前運(yùn)行效果良好。

研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)基礎(chǔ)院擁有全路專家級的軌道電路軟件、硬件、傳輸仿真團(tuán)隊(duì),智能診斷系統(tǒng)能夠?qū)?ldquo;隱形”的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)效益,并和主產(chǎn)品捆綁,投入使用后能夠迅速形成ZPW-2000A軌道電路系統(tǒng)新的“技術(shù)名片”。隨著后續(xù)擴(kuò)展功能的不斷開發(fā)和植入,更多基礎(chǔ)研究成果能夠基于此平臺及時(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際產(chǎn)品,將為鐵路信號事業(yè)和公司創(chuàng)造新的價(jià)值。

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