10月29日18時(shí)50分，一聲響亮的接觸網(wǎng)作業(yè)車汽笛聲，打破了京廣線宜溝至鶴壁區(qū)間線路封鎖后短暫的寂靜，吹響了通號軌道公司安陽電化項(xiàng)目部承建的京廣線安陽至孟廟段接觸網(wǎng)改造工程第二階段集中修的集結(jié)號。

京廣鐵路是中國最重要的一條南北鐵路干線，全長2302千米，連接了6座省會、直轄市，以及多座大中城市，是國家鐵路南北交通大動脈，也是中國鐵路運(yùn)輸最為繁忙的主要干線，具有極其重要的戰(zhàn)略地位。此次安孟段集中修施工為期18天，每個(gè)天窗安陽電化項(xiàng)目部計(jì)劃投入近兩百名作業(yè)人員，接觸網(wǎng)作業(yè)車4臺，放線車2臺，軌道車載GYK和CIR設(shè)備各4臺套、14臺梯車，將利用36個(gè)垂停天窗點(diǎn)，對宜鶴、鶴淇、淇衛(wèi)上下行更換55個(gè)錨段（82.133條公里）承力索進(jìn)行更換。

為了打好集中修這場“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，安陽電化項(xiàng)目部派出經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員，通過提前施工前期調(diào)查，優(yōu)化施工方案，周密制定施工安全卡控措施，作業(yè)隊(duì)長根據(jù)每天施工計(jì)劃批復(fù)的施工里程、范圍、作業(yè)內(nèi)容逐一講解到位，并將分工單交至各小組長；同時(shí)分組在模擬實(shí)戰(zhàn)線上進(jìn)行了演練，力求施工方案科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，各小組施工配合默契，提高整體操作水平。對所有參加施工的人員進(jìn)行工前強(qiáng)化培訓(xùn)，堅(jiān)持做到安全培訓(xùn)不達(dá)標(biāo)不上崗。同時(shí)，項(xiàng)目部充分發(fā)揮干部盯控作用，細(xì)化盯控干部重點(diǎn)盯控區(qū)域，建立“一包一”安全卡控點(diǎn)，嚴(yán)格卡控施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加大施工現(xiàn)場管理力度，做到一盯到底，為集中修期間的安全有序提供有力保障。

當(dāng)晚21時(shí)40分，隨著信號樓傳出的施工天窗結(jié)束的命令，京廣線安孟段2017年第二階段集中修第一個(gè)天窗點(diǎn)畫上了圓滿的句號，旗開得勝。