2017年9月29日，由卡斯柯提供關(guān)鍵設(shè)備的蘭渝鐵路的正式開通運營。

蘭渝鐵路北起蘭州東站，南至重慶北站，正線全長820公里，與渝貴鐵路、貴廣鐵路一起，構(gòu)成繼京廣線、京滬線之后，第三條縱貫中國南北的鐵路大動脈，同時作為“渝新歐”國際鐵路的重要組成部分，一條連接廣州與歐洲的鐵路運輸線正在成型，將助力“一帶一路”倡議的實現(xiàn)，以及中國同中亞、歐洲地區(qū)的經(jīng)濟、文化交流。

作為全方位的列車運行控制系統(tǒng)集成商，中國通號卡斯柯信號有限公司為蘭州局管內(nèi)約500公里線路提供了16套FZk-CTC調(diào)度集中系統(tǒng)和34套CSM-KA信號集中監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)了信號設(shè)備的集中控制監(jiān)測和對列車運行的直接指揮，大大提高了運輸效率，提升了電務(wù)工作人員的日常維護(hù)效率和準(zhǔn)確率，確保了列車的安全穩(wěn)定運行。

線路開通后，從蘭州到重慶的運輸距離將由現(xiàn)在的1466公里縮短至820公里，客車運行時間由現(xiàn)在的20.5小時縮短至11.5小時左右，大大節(jié)約了社會時間成本和物流成本，并為即將到來的國慶長假出行提供了極大的便利。