“軌道電壓正常，相位正常！道岔動作正常！信號機(jī)表示正常！”這一聲又一聲“正常”的報告聲，在屯蘭站調(diào)度室內(nèi)此起彼伏。近日，由通號工程局集團(tuán)有限公司北京分公司負(fù)責(zé)實(shí)施的西山煤電古交電廠三期工程屯蘭站順利開通，標(biāo)志著屯蘭站成為了全國為數(shù)不多的全電子計算機(jī)聯(lián)鎖車站，迎來了全新的列控時代。

屯蘭站位于古交市西山煤電集團(tuán)選煤廠內(nèi)部，全站涉及八條股道，道岔四十余組，信號機(jī)四十余架。主要承擔(dān)電廠所需的燃煤運(yùn)輸，是太原市的重要能源樞紐。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，既有的老舊聯(lián)鎖設(shè)備已經(jīng)滿足不了快速運(yùn)輸?shù)男枨?，?lián)鎖設(shè)備的更新?lián)Q代已經(jīng)是必然要求。

此次工程建設(shè)為過渡站改，接口復(fù)雜，過渡步驟多，且與站前交叉施工，安全風(fēng)險大且環(huán)保要求極高。主要工作量包括屯蘭站室內(nèi)聯(lián)鎖系統(tǒng)、集中監(jiān)測系統(tǒng)和電源屏等設(shè)備的更新改造。區(qū)間閉塞系統(tǒng)要求64D半自動閉塞系統(tǒng)和站間自動閉塞合用，軌道電路要25HZ軌道電路和ZPW·2000G型軌道電路疊加使用。面臨著新技術(shù)、新要求，無疑是一次全新的挑戰(zhàn)。

通號工程局局北京分公司高度重視該項目建設(shè)及工程質(zhì)量，按照“總體布局、全面開工，突出重點(diǎn)、平行作業(yè)”的原則。自開工以來，項目部運(yùn)用平行、交叉、流水等科學(xué)手段組織施工，本著先進(jìn)性與適用性相結(jié)合的原則，采用成熟可靠的技術(shù)，加強(qiáng)工序控制，確保優(yōu)質(zhì)安全、快速高效，并以先進(jìn)可靠的施工方法和工藝控制投資，降低成本。堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、科研先行”的原則，以可靠、精良為要求，配置與選擇施工設(shè)備、施工技術(shù)、施工工藝，關(guān)鍵特殊工序遵循先試驗、后實(shí)施的原則，做到安全可靠。同時，施工項目部探索新方法、新思路，不斷地改進(jìn)、優(yōu)化施工方案，本著先易后難、先簡后繁，根據(jù)各擴(kuò)容工作量大小及工程進(jìn)展情況合理確定過渡施工步驟及順序，不斷對過渡方案進(jìn)行細(xì)化，采用“零星要點(diǎn)分次換裝，最終一次停用倒接”的方法，進(jìn)行新設(shè)備與既有設(shè)備的過渡工作，為工程的順利實(shí)施提供了保障。

為確保開通“百分百”順利，施工項目部結(jié)合具體情況，針對新的設(shè)計方案共同研討攻克，新設(shè)備的使用問題相互交流學(xué)習(xí)，使其共同進(jìn)步共同提升。面對閉塞問題認(rèn)真查找故障，檢查每一根配線。在短短一個多月的工作時間里施工人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，細(xì)心下好每一根線纜，確保做到配線零錯誤，測試一遍一遍的做，積極貫徹“一次成型率”。

本次施工實(shí)現(xiàn)了攻堅克難，施工進(jìn)度雙贏，事半功倍，受到業(yè)主的一致好評，再次彰顯了通號工程局集團(tuán)北京分公司的強(qiáng)悍戰(zhàn)斗力。全體參建人員奮勇拼搏，不負(fù)重托，以發(fā)揚(yáng)“通號工匠精神”為己任，確保了屯蘭站順利開通，助力太原市步入了更高效的能源運(yùn)輸時代。