9月25日，中國(guó)通號(hào)聯(lián)合體成功中標(biāo)新建南昌至贛州鐵路客運(yùn)專線“四電”（含防災(zāi)）系統(tǒng)集成及相關(guān)工程（CGSD標(biāo)段）。中國(guó)通號(hào)將負(fù)責(zé)全線通信、信號(hào)專業(yè)的系統(tǒng)集成，采用CTCS-3級(jí)高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)。

新建南昌至贛州鐵路客運(yùn)專線昌贛客專起自南昌，經(jīng)吉安至贛州，全長(zhǎng)415.734公里，其中南昌站至橫崗站之間利用既有京九鐵路17.25公里，其余路段新建線路長(zhǎng)398.482公里。全線設(shè)南昌、橫崗、豐城東、樟樹東等13座車站。

新建南昌至贛州鐵路按客運(yùn)專線、雙線設(shè)計(jì)，主要包括橫崗站至贛州西站正線范圍（正線全長(zhǎng)402.212公里）的通信、信號(hào)、電力和電氣化等工程，計(jì)劃工期27個(gè)月，預(yù)計(jì)2019年年底竣工。

南昌至贛州鐵路客運(yùn)專線作為昌九城際的延伸，是沿京九經(jīng)濟(jì)帶和城鎮(zhèn)聚合軸重要城際線的組成部分，也是江西以南昌為中心“十”字快速鐵路網(wǎng)的重要組成；該客運(yùn)專線對(duì)改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，加快沿線地區(qū)旅游、礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)，承接沿海發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，密切東南沿海與中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有重要作用。