9月12日，中國通號上海工程局集團(tuán)承建的石濟(jì)客專平原至濟(jì)南段通信信號工程通過了中國鐵路總公司專家組的靜態(tài)驗收評審，標(biāo)志著石濟(jì)客專平原至濟(jì)南段正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，開通邁入倒計時。

當(dāng)天上午，專家評審團(tuán)對禹城東車站通信信號工程進(jìn)行檢查，并召開評審會。會上，各位專家對現(xiàn)場的施工質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料給予很高的評價，一致認(rèn)為平原至濟(jì)南段通信信號工程靜態(tài)整體系統(tǒng)和各專業(yè)及其接口滿足設(shè)計要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)，工程總體質(zhì)量合格，具備動態(tài)驗收條件。

石濟(jì)客運(yùn)專線是國家規(guī)劃“八縱八橫”太原至青島客運(yùn)專線的重要組成部分，全長323.112公里，全線設(shè)11個車站，起自石家莊火車站，終于濟(jì)南東客站。據(jù)悉，石濟(jì)客專的開通運(yùn)營后，濟(jì)南至石家莊的通行時間將由原來的4-7小時縮短至80分鐘，青島開往太原的運(yùn)行時間也將比目前縮短7個多小時。青太客專目前僅剩石濟(jì)客運(yùn)專線未開通，通車后，山西、河北和山東三省將實現(xiàn)高鐵貫通，將拓展我國快速客運(yùn)網(wǎng)覆蓋范圍，打造新的晉冀魯區(qū)際通道，區(qū)域間人員、信息和技術(shù)交流將更為便利。