9月21日，D3263次動(dòng)車組從漢口出發(fā)，途徑武漢站、大冶北站、楓林站、廬山站抵達(dá)福州站，標(biāo)志著由通號(hào)工程局集團(tuán)承擔(dān)通信、信號(hào)、信息客服系統(tǒng)集成施工任務(wù)的武九客專順利全線開通運(yùn)營(yíng)。

武九客運(yùn)專線橫向位于滬漢蓉線和滬昆線間，縱向位于京九線和京廣線間，是國(guó)家規(guī)劃“五縱五橫”綜合運(yùn)輸走廊重要組成部分，該線路通車后，大大便利于中西部地區(qū)快速抵達(dá)安徽、江西、浙江等省，同時(shí)也在長(zhǎng)江中下游形成一條沿長(zhǎng)江的快速客運(yùn)通道，使鄱陽(yáng)湖城市圈、武漢城市圈加速融合，使武漢與黃石、九江與南昌之間形成快速城際交通圈。

武九客專自武石城際鐵路大冶北站引出，自西向東沿長(zhǎng)江南岸而行，經(jīng)大冶市、陽(yáng)新縣，瑞昌市、九江縣，止于廬山站，正線長(zhǎng)114.989公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)，共設(shè)大冶北、白沙、陽(yáng)新、楓林、瑞昌西站、柴桑站、廬山站、九江站，其中白沙、楓林、瑞昌西站和柴桑站為新建車站，大冶北、九江站維持既有，陽(yáng)新、廬山站為改擴(kuò)建車站。

自承建新建大冶北至陽(yáng)新鐵路工程以來(lái)，中國(guó)通號(hào)武九客專項(xiàng)目經(jīng)理部始終將工程安全、質(zhì)量放在首位。武九客專項(xiàng)目經(jīng)理部因其優(yōu)秀的工程安全質(zhì)量，曾多次獲業(yè)主綠牌獎(jiǎng)勵(lì)，并全線通報(bào)嘉獎(jiǎng)。武漢鐵路局電務(wù)處發(fā)通知公告邀請(qǐng)武漢鐵路路局相關(guān)業(yè)務(wù)處室、相關(guān)站段、施工單位于2017年4月13日到武九客運(yùn)專線白沙鋪站進(jìn)行信號(hào)施工標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)觀摩交流。2017年1月通號(hào)公司武九客專四電集成項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理王慶祥同志被中華全國(guó)鐵路總工會(huì)授予火車頭獎(jiǎng)?wù)?/p>